Tesla zmodyfikowała liftbacka klasy wyższej Model S oraz crossovera Model X. Najbardziej zmieniły się ich wnętrza.
Tesla Model S to prawdziwy fenomen – mimo że jest na rynku od 2012 r., nadal znakomicie się sprzedaje i na razie nie zanosi się, by wkrótce pojawiła się całkiem nowa generacja. Amerykanie przeprowadzili za to kolejny face lifting (pierwsze większe zmiany auto przeszło w 2016 r, kiedy straciło charakterystyczny pseudo grill). Tym razem zmiany zewnętrzne są niewielkie. Model po modernizacji można w rozpoznać w zasadzie po delikatnie zmienionych zderzakach i inaczej ukształtowanych przednich dolnych światłach.
Rewolucyjne zmiany zaszły natomiast we wnętrzu. Deska rozdzielcza poprzedniego wcielenia "eski" przypominała z grubsza te stosowane w konkurencyjnych modelach. Teraz stała się ona bardzo minimalistyczna. Siedemnastocalowy ekran o rozdzielczości 2200 na 1300 pikseli jest wolnostojący i ma poziomą orientację (poprzednio był pionowy i zabudowany w desce). Kompletnie przebudowano także konsolę między siedzeniami. W sumie chyba najbardziej niezwykłą modyfikacją jest zastąpienie tradycyjnej kierownicy przypominającą samolotowy wolant. Znajdują się na niej przyciski m.in. do sterowania kierunkowskazami, bo przy okazji pozbyto się także dźwigienek na kolumnie.
Nie obyło się bez zmian technicznych. Model S korzysta teraz z baterii o innej architekturze, która ma zapewnić lepsze parametry, umożliwiając wielokrotne dynamiczne straty z miejsca i rozpędzanie auta na 1/4 mili. Obecnie do wyboru są trzy warianty modelu S:
Long Range: napęd 4x4, dwa silniki, moc 670 KM, 0-100 km/h w 3,4 s, prędkość maksymalna 250 km/h, zasięg 663 km, cena od: 395 990 zł
Plaid: napęd 4x4, trzy silniki, moc 1020 KM, 0-100 km/h w ok. 2,1 s, prędkość maksymalna 320 km/h, zasięg 628 km, cena od: 529 990 zł
Plaid+: napęd 4x4, trzy silniki, moc ok. 1100 KM, 0-100 km/h w mniej niż 2,1 s, prędkość maksymalna 320 km/h, zasięg powyżej 840 km, cena od: 614 490 zł
Crossover Model X przeszedł niemal takie same zmiany (z zewnątrz oraz w środku) jak model S. Można go kupić w dwóch odmianach:
Long Range: napęd 4x4, dwa silniki, moc 670 KM, 0-100 km/h w 3,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h, zasięg 580 km, cena od: 434 990 zł
Plaid: napęd 4x4, trzy silniki, moc 1020 KM, 0-100 km/h w 2,6 s, prędkość maksymalna 262 km/h, zasięg 547 km, cena od: 529 990 zł
Delikatnie zmieniono wygląd przedniego zderzaka.Tesla Model S mierzy 498 cm długości.Model S jest liftbackiem, a bagażnik znajdują się zarówno z tyłu, jak i z przodu.Wnętrze jest całkiem nowe. Mimo radykalnych zmian pozostawiono wskaźniki przed kierowcą. Model S ma komputer o tak dużej mocy obliczeniowej (10 teraflopów), że umożliwia granie w najnowsze gry, jak Wiedźmin czy Cyberpunk. System jest kompatybilny z bezprzewodowymi padami więc można wygodnie grać z każdego miejsca w aucie.W nowej konsoli znalazło się miejsce na ładowarkę dla dwóch smartfonów.Dziwaczna kierownica. Gdy już będzie można stosować w pełni autonomiczne tryby jazdy, przestanie zapewne drażnić.
Ekran ma przekątną 17 cali i steruje się poprzez niego większością funkcji auta.Model S ma seryjnie szklany dach.Zmodernizowano kanapę. Oparcie środkowego miejsca można złożyć i korzystać z niego jak z podłokietnika (jest w nim ładowarka do telefonu).Model S ma napęd na cztery koła i dwa lub trzy silniki elektryczne.Crossover Model X też otrzymał przeprojektowane zderzaki. Tylne drzwi Modelu X są unoszone.Deska rozdzielcza jest taka jak w Modelu S.
Administratorem Danych Osobowych przetwarzanych w związku z korzystaniem z serwisu magazynauto.pl jest Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.
Klikając w „akceptuję i przechodzę do serwisu” wyrażasz zgodę na korzystanie z technologii takich jak pliki cookies oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wydawnictwo Bauer i zaufanych partnerów zbieranych w Internecie, takich jak adresy IP i identyfikatory plików cookie, w celach analityki internetowej oraz marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, szczegółowo opisanych w ustawieniach zaawansowanych.
Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać za pośrednictwem ustawień zaawansowanych.
Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych oraz sposobu realizacji Twoich uprawnień.
Ustawienia prywatności
Poniżej możesz wprowadzić ustawienia w zakresie przetwarzania danych dostarczanych przez Ciebie podczas korzystania z naszego serwisu i wykorzystywania ich w poniższych celach.
Informacje przetwarzane za pomocą plików cookies lub innych podobnych technologii dotyczą aktywności użytkownika na odwiedzanych stronach internetowych, historii wizyt, a także informacji o lokalizacji urządzenia. Osobno możesz określić swoje preferencje wobec wykorzystywania tych informacji przez naszych partnerów (wycofanie zgody na przetwarzanie informacji zapisanych w plikach cookies) oraz osobno przez Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j. (zgłoszenie sprzeciwu, o którym mowa w art. 21 ust. 2 RODO). Za pomocą ustawień możesz skonfigurować ustawienia prywatności i określić w jaki sposób chcesz, aby Twoje dane były używane w oparciu o poniższe cele.
Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.
Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j. oraz wybrani partnerzy używają plików cookies i podobnych technologii m.in. w celach: świadczenia usług, reklamy, prowadzenia statystyk. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić te ustawienia poprzez zmiany ustawień przeglądarki, szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności.
