Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Audi na tym rynku może zmienić logo. Co dalej z czterema pierścieniami?

Wokół Audi jest ostatnio głośno, i to z różnych powodów. A to co chwila nowe premiery, a to zmiany w gamie modelowej, a to korekty w nazewnictwie albo weryfikacja planów związanych z elektromobilnością. Dzieje się sporo, ale ta wiadomość ma szansę przebić wszystko – otóż w Chinach samochody Audi mogą przestać nosić swoje dobrze rozpoznawalne logo. Sprawdzamy, co tam się wydarzyło.
Wokół Audi jest ostatnio głośno, i to z różnych powodów. A to co chwila nowe premiery, a to zmiany w gamie modelowej, a to korekty w nazewnictwie albo weryfikacja planów związanych z elektromobilnością. Dzieje się sporo, ale ta wiadomość ma szansę przebić wszystko – otóż w Chinach samochody Audi mogą przestać nosić swoje dobrze rozpoznawalne logo. Sprawdzamy, co tam się wydarzyło.

Aktualności

Audi na tym rynku może zmienić logo. Co dalej z czterema pierścieniami?

Wokół Audi jest ostatnio głośno, i to z różnych powodów. A to co chwila nowe premiery, a to zmiany w gamie modelowej, a to korekty w nazewnictwie albo weryfikacja planów związanych z elektromobilnością. Dzieje się sporo, ale ta wiadomość ma szansę przebić wszystko – otóż w Chinach samochody Audi mogą przestać nosić swoje dobrze rozpoznawalne logo. Sprawdzamy, co tam się wydarzyło.
Wokół Audi jest ostatnio głośno, i to z różnych powodów. A to co chwila nowe premiery, a to zmiany w gamie modelowej, a to korekty w nazewnictwie albo weryfikacja planów związanych z elektromobilnością. Dzieje się sporo, ale ta wiadomość ma szansę przebić wszystko – otóż w Chinach samochody Audi mogą przestać nosić swoje dobrze rozpoznawalne logo. Sprawdzamy, co tam się wydarzyło.

Uber sięgnie po 100 000 aut elektrycznych BYD-a, mimo że Hertz już się na elektrykach przejechał

Koncern ZF zwolni nawet 14 000 osób. Powód? Zmiany w świecie motoryzacji

Volkswagen nie wyśle Golfa VIII na emeryturę przez kolejne 10 lat?

Na liczniku ma ponad 7 mln km. Ta „Beczka” codziennie przejeżdża ok. 700 km

„Motor” nr 31/2024 – zapowiedź numeru

Niemieccy dealerzy nie chcą używanych elektryków w rozliczeniu za nowe auto

Koniec silnika W12 w Bentleyach, zastępuje go hybryda plug-in z benzynową jednostką 4.0 V8 biturbo

Wodorowy Mirai to utrapienie dla właścicieli. Właśnie złożyli pozew zbiorowy przeciwko Toyocie!

Porsche przeceniło swoje możliwości związane z elektromobilnością. Akio Toyoda może otwierać szampana?

Ford ucieka przed elektryfikacją, a szef Renault nalega na weryfikację planów związanych z 2035 r.

MG daje dożywotnią gwarancję na akumulator trakcyjny! Na razie wyłącznie na jednym rynku

Chińskie firmy motoryzacyjne czeka rzeź? Do 2030 r. większość z nich może zniknąć z rynku

Stworzył m.in. Rolls-Royce'a Phantoma. Zginął w swoim domu – sprawca próbował ukraść kolekcję samochodów projektanta

W tym kraju nie wjedziesz na prom elektrykiem z pełną baterią. Bo to niebezpieczne

Lotus przywiózł do Goodwood 2000-konnego elektryka. Długo nie pojeździł [WIDEO]

Wyniki najnowszych testów Euro NCAP. Dwa modele oceniono tylko na trzy z możliwych pięciu gwiazdek

W AKTUALNYM NUMERZE