Nowości

Nowe modele Audi: Q6 e-tron w wersji Sportback i zmodernizowane hybrydowe A3 Sportback TFSI e

Gama elektrycznych SUV-ów Audi właśnie się powiększyła o dynamiczniej stylizowaną odmianę Q6 e-trona, zaś hybryd plug-in – o A3, które „na prądzie” potrafi przejechać ponad 140 km.

Nowości

Gama elektrycznych SUV-ów Audi właśnie się powiększyła o dynamiczniej stylizowaną odmianę Q6 e-trona, zaś hybryd plug-in – o A3, które „na prądzie” potrafi przejechać ponad 140 km.

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

Ostatnia sesja testów Euro NCAP w 2025 r. Świetnie zaprezentował się Mercedes CLA, ale także kilka innych aut wypadło ponadprzeciętnie dobrze

Oszczędne hybrydy i „elektryki” w niskiej cenie. Promocyjne finansowanie BYD

Nowa Kia Seltos wchodzi do Polski! Zajmie miejsce pomiędzy Niro i Sportage'em

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Audi SQ5, BMW X3 M50 i Porsche Macan 4 – sportowy SUV na benzynę czy na prąd? | PORÓWNANIE

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Nokian Seasonproof 2 – spokój i bezpieczeństwo przez cały rok

Nowoczesne zarządzanie flotą – dlaczego firmy coraz częściej szukają alternatywy dla tradycyjnych rozwiązań?

Silnik 1.4 D-4D (1ND-TV) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Nowe modele Audi: Q6 e-tron w wersji Sportback i zmodernizowane hybrydowe A3 Sportback TFSI e

Nowości

Nowe modele Audi: Q6 e-tron w wersji Sportback i zmodernizowane hybrydowe A3 Sportback TFSI e

Taki jest nowy Leapmotor B10. Niewykluczone, że będzie wytwarzany w Polsce

Nowe BMW 120 wykonało krok naprzód i dwa kroki w tył | PIERWSZA JAZDA

Nowe Subaru Forester to wciąż mistrz wszechstronności, ale z pewnym istotnym brakiem | PIERWSZA JAZDA

Takie jest nowe Renault 4 E-Tech. Ma przyćmić najpopularniejsze auto w historii tej francuskiej marki

Oto Skoda Enyaq RS Race – czyli elektryczny SUV w wersji wyczynowej

Wyjątkowe BMW trafia do produkcji. Już zostało wyprzedane

Nowy SUV klasy średniej Volkswagena. Tayron to następca Tiguana Allspace

Dacia Bigster to materiał na hit. Nowy silnik na LPG robi różnicę

Tak jeździ hybrydowy BYD Seal U DM-i. Imponuje nie tylko ceną

Nowe Mitsubishi Outlander wjeżdża do Europy. Ile będzie kosztować?

Jaecoo 7, czyli Chiny mierzą wysoko

Nowe BMW X3 jest świetne, ale zapomina o jednym | PIERWSZA JAZDA

Oto kolejny, już ósmy, elektryczny osobowy samochód Peugeota – e-408

Rewolucja u Skody! Elroq wchodzi do gry

Duży van Hyundaia debiutuje w Polsce. Kosztuje 3 razy mniej niż Lexus LM 350h

Ta Skoda Kodiaq kosztuje ponad 600 tys. zł. Przetrzyma eksplozję granatu

Alfa Romeo Junior – nowe pokolenie

Ford Mustang GTD – znamy już oficjalne dane. To najmocniejsza i najszybsza wersja w historii tego modelu

Audi RS e-tron GT performance – najmocniejszy model w obecnej gamie marki. Ma aż 925 KM

Nowy Hyundai Santa Fe: nie zatęsknisz za minivanami | PIERWSZA JAZDA

SUV Mazdy z zasięgiem 1000 km trafi do Europy? To już niemal pewne

Nowy kompaktowy SUV Cupry – Terramar. Docelowo zastąpi w gamie model Ateca

10 lat i… Volvo odświeżyło XC90. Na emeryturę poczeka zapewne do 2030 r.

Nowe Audi Q5 to murowany hit. W gamie pozostał silnik wysokoprężny

Największy model Smarta w historii – elektryczny SUV klasy średniej o nazwie #5

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 50/2025