Nowości

Ford Mustang GTD – znamy już oficjalne dane. To najmocniejsza i najszybsza wersja w historii tego modelu

Ford lubi podgrzewać emocje i długo zwlekał z ujawnieniem dokładnych parametrów potężnego V8, które napędza Mustanga GTD – nową, najbardziej radykalną wersję legendarnego modelu. Teraz już wszystko wiadomo. I jest się czym zachwycać.

Nowości

W 2025 roku padł rekord sprzedaży nowych aut. Jakie modele wybierali Polacy?

Fizyczne przyciski i zegary jak w Golfie I. Wnętrze Volkswagena ID. Polo to odpowiedź na krytykę

Wielki diesel trafił pod maskę Rama. Imponuje parametrami

Tesla już nie jest największym producentem elektryków na świecie. Wyprzedzili ją Chińczycy

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy nr 51-52 z 1975 r.

Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

W hołdzie 12 cylindrom. Nasze wrażenia z jazdy Ferrari 12Cilindri

Ile kosztuje nowy silnik?

Silnik VM 2.8 CRD – usterki, problemy, awarie

Gdzie w internecie szukać używanego samochodu?

Gdzie szukać dobrej polisy OC i dlaczego warto robić to co rok?

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów

Który silnik wybrać do Opla Astry J (2009-2018)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Ford Mustang GTD – znamy już oficjalne dane. To najmocniejsza i najszybsza wersja w historii tego modelu

Nowości

Ford Mustang GTD – znamy już oficjalne dane. To najmocniejsza i najszybsza wersja w historii tego modelu

Audi RS e-tron GT performance – najmocniejszy model w obecnej gamie marki. Ma aż 925 KM

Nowy Hyundai Santa Fe: nie zatęsknisz za minivanami | PIERWSZA JAZDA

SUV Mazdy z zasięgiem 1000 km trafi do Europy? To już niemal pewne

Nowy kompaktowy SUV Cupry – Terramar. Docelowo zastąpi w gamie model Ateca

10 lat i… Volvo odświeżyło XC90. Na emeryturę poczeka zapewne do 2030 r.

Nowe Audi Q5 to murowany hit. W gamie pozostał silnik wysokoprężny

Największy model Smarta w historii – elektryczny SUV klasy średniej o nazwie #5

Chiński Forthing wszedł na polski rynek. W ofercie SUV i… minivan!

Już oficjalnie – oto nowa generacja SUV-a MG ZS. Większa i z mocnym hybrydowym napędem. Jeszcze w tym roku w Polsce

Brytyjski dział Skody z przytupem żegna starego Superba: takiego sleepera też chciałbyś mieć

Nowa generacja BMW M5 w wersji kombi, czyli Touring to hybryda plug-in o mocy systemowej aż 727 KM

Następca Mazdy 6 przypłynie do Europy z Chin. Premiera – już jesienią

Nowe Porsche Cayenne będzie tylko elektryczne. Jego testy już trwają

E-Tech, czyli elektryfikacja według Renault

Nowa najmocniejsza wersja elektrycznego hatchbacka Volkswagena – ID.3 GTX Performance

Nowa generacja Volkswagena Transportera/Caravelle to owoc współpracy z Fordem

Całkiem nowe Audi A6 – od teraz tylko w elektrycznej wersji e-tron. Debiutuje w wersjach Avant, czyli kombi, oraz Sportback

Zawodnik wagi ciężkiej – jak nowe BMW M5 wypadło podczas pierwszych jazd?

Najmocniejszy Chevrolet Corvette w historii – nowe ZR1 ma doładowany silnik 5.5 V8 o mocy 1079 KM

Produkowali elektronikę, smartfony, laptopy. Teraz chiński gigant chce postawić do kąta Porsche. No i Teslę

Nowa Skoda Octavia – udoskonalony bestseller

Żegnamy A4, witamy Audi A5. Nie będzie już sedana, ale pozostanie silnik Diesla

Alfa Romeo Junior Veloce – prawdziwa Alfa czy krok w złym kierunku?

Nowy model Skody. Praktyczny, szybki i wygodny | PIERWSZA JAZDA

Oto nowy elektryczny Ford. Nazwę już kiedyś słyszeliśmy, więc dyskusja będzie gorąca

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 1-2/2026