Nowości

Takie jest nowe Renault 4 E-Tech. Ma przyćmić najpopularniejsze auto w historii tej francuskiej marki

Kolejny powrót po latach. Francuzi właśnie przywrócili do życia najpopularniejszy model w swojej historii. Nowe Renault 4 E-Tech swoim nadwoziem mocno nawiązuje do poprzednika, ale wszystkiego oferuje więcej. Włącznie z ponad dwa razy większą masą własną.

Nowości

Oto nowości Omody i Jaecoo, które pojawią się w Polsce w 2026 r.

Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

Wyprzedaż rocznika 2025 w Skodzie: atrakcyjne rabaty i preferencyjne finansowanie

Te dwa polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Takie jest nowe Renault 4 E-Tech. Ma przyćmić najpopularniejsze auto w historii tej francuskiej marki

Nowości

Takie jest nowe Renault 4 E-Tech. Ma przyćmić najpopularniejsze auto w historii tej francuskiej marki

Oto Skoda Enyaq RS Race – czyli elektryczny SUV w wersji wyczynowej

Wyjątkowe BMW trafia do produkcji. Już zostało wyprzedane

Nowy SUV klasy średniej Volkswagena. Tayron to następca Tiguana Allspace

Dacia Bigster to materiał na hit. Nowy silnik na LPG robi różnicę

Tak jeździ hybrydowy BYD Seal U DM-i. Imponuje nie tylko ceną

Nowe Mitsubishi Outlander wjeżdża do Europy. Ile będzie kosztować?

Jaecoo 7, czyli Chiny mierzą wysoko

Nowe BMW X3 jest świetne, ale zapomina o jednym | PIERWSZA JAZDA

Oto kolejny, już ósmy, elektryczny osobowy samochód Peugeota – e-408

Rewolucja u Skody! Elroq wchodzi do gry

Duży van Hyundaia debiutuje w Polsce. Kosztuje 3 razy mniej niż Lexus LM 350h

Ta Skoda Kodiaq kosztuje ponad 600 tys. zł. Przetrzyma eksplozję granatu

Alfa Romeo Junior – nowe pokolenie

Ford Mustang GTD – znamy już oficjalne dane. To najmocniejsza i najszybsza wersja w historii tego modelu

Audi RS e-tron GT performance – najmocniejszy model w obecnej gamie marki. Ma aż 925 KM

Nowy Hyundai Santa Fe: nie zatęsknisz za minivanami | PIERWSZA JAZDA

SUV Mazdy z zasięgiem 1000 km trafi do Europy? To już niemal pewne

Nowy kompaktowy SUV Cupry – Terramar. Docelowo zastąpi w gamie model Ateca

10 lat i… Volvo odświeżyło XC90. Na emeryturę poczeka zapewne do 2030 r.

Nowe Audi Q5 to murowany hit. W gamie pozostał silnik wysokoprężny

Największy model Smarta w historii – elektryczny SUV klasy średniej o nazwie #5

Chiński Forthing wszedł na polski rynek. W ofercie SUV i… minivan!

Już oficjalnie – oto nowa generacja SUV-a MG ZS. Większa i z mocnym hybrydowym napędem. Jeszcze w tym roku w Polsce

Brytyjski dział Skody z przytupem żegna starego Superba: takiego sleepera też chciałbyś mieć

Nowa generacja BMW M5 w wersji kombi, czyli Touring to hybryda plug-in o mocy systemowej aż 727 KM

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026