Nowości

Nowa generacja BMW M5 w wersji kombi, czyli Touring to hybryda plug-in o mocy systemowej aż 727 KM

To dopiero trzecia generacja BMW M5 w wersji kombi (od ostatniej czekaliśmy na tę odmianę aż 14 lat) i pierwsza hybrydowa. Jest – razem z sedanem – wprawdzie najmocniejszym M5 w historii, ale też najcięższym.

Nowości

Renault Captur ma nowy silnik. Zapewnia ponad 1500 km zasięgu

Już działa odcinkowy pomiar prędkości na A2. Sprawdź, czy załapałeś się na mandat

„Motor” nr 5/2026 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Renault stawia na Chiny. Zaskakujący plan Francuzów

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Nowa generacja BMW M5 w wersji kombi, czyli Touring to hybryda plug-in o mocy systemowej aż 727 KM

Nowości

Nowa generacja BMW M5 w wersji kombi, czyli Touring to hybryda plug-in o mocy systemowej aż 727 KM

Następca Mazdy 6 przypłynie do Europy z Chin. Premiera – już jesienią

Nowe Porsche Cayenne będzie tylko elektryczne. Jego testy już trwają

E-Tech, czyli elektryfikacja według Renault

Nowa najmocniejsza wersja elektrycznego hatchbacka Volkswagena – ID.3 GTX Performance

Nowa generacja Volkswagena Transportera/Caravelle to owoc współpracy z Fordem

Całkiem nowe Audi A6 – od teraz tylko w elektrycznej wersji e-tron. Debiutuje w wersjach Avant, czyli kombi, oraz Sportback

Zawodnik wagi ciężkiej – jak nowe BMW M5 wypadło podczas pierwszych jazd?

Najmocniejszy Chevrolet Corvette w historii – nowe ZR1 ma doładowany silnik 5.5 V8 o mocy 1079 KM

Produkowali elektronikę, smartfony, laptopy. Teraz chiński gigant chce postawić do kąta Porsche. No i Teslę

Nowa Skoda Octavia – udoskonalony bestseller

Żegnamy A4, witamy Audi A5. Nie będzie już sedana, ale pozostanie silnik Diesla

Alfa Romeo Junior Veloce – prawdziwa Alfa czy krok w złym kierunku?

Nowy model Skody. Praktyczny, szybki i wygodny | PIERWSZA JAZDA

Oto nowy elektryczny Ford. Nazwę już kiedyś słyszeliśmy, więc dyskusja będzie gorąca

Nowe MG HS – czy to murowany hit w Polsce? Chińczycy znów wszystkich zaskoczyli

Nowy Ford Explorer – Amerykanin z europejskim paszportem | PIERWSZA JAZDA

Najbardziej ekstremalna wersja Land Rovera Defendera – OCTA. Z silnikiem 4.4 V8 biturbo o mocy 635 KM

Sprawdzamy nowe Renault Rafale. Czy hybryda z trzycylindrowym silnikiem to wystarczający napęd dla tego auta?

Hyundai Inster – czy uda mu się zwiększyć popularność aut elektrycznych?

Udoskonalony Volkswagen Golf R – teraz jego silnik 2.0 TSI ma 333 KM

Nowa generacja BMW M5 – hybrydowa, bardzo mocna i ciężka, mniej dynamiczna i droższa od poprzedniej

Nowy Ford Mustang Dark Horse – to, co najlepsze | PIERWSZA JAZDA

Bugatti Tourbillon – motoryzacyjne arcydzieło z 1800-konną hybrydą i zjawiskowym wnętrzem

Nowy Citroen C3 Aircross rzuca rękawicę Dacii Duster. Znamy pierwsze ceny na polskim rynku

Nowe BMW X3 – awangardowy wygląd, rewolucja we wnętrzu, ale wciąż z silnikami benzynowymi i Diesla

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026