Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Nowości

Alfa Romeo Junior Veloce – prawdziwa Alfa czy krok w złym kierunku?

Pierwsze jazdy Alfą Romeo Junior Veloce zorganizowano w ogromnym kompleksie Balocco, gdzie ostatnim szlifom poddawane są wszystkie modele włoskiego producenta. Trasa testowa obejmowała m.in. przejazd ok. 20-kilometrowym odcinkiem testowym z ponad 110 zakrętami, z których część przypomina górskie kręte drogi. Werdykt? Nie zaszkodziłoby jeszcze więcej mocy!
Pierwsze jazdy Alfą Romeo Junior Veloce zorganizowano w ogromnym kompleksie Balocco, gdzie ostatnim szlifom poddawane są wszystkie modele włoskiego producenta. Trasa testowa obejmowała m.in. przejazd ok. 20-kilometrowym odcinkiem testowym z ponad 110 zakrętami, z których część przypomina górskie kręte drogi. Werdykt? Nie zaszkodziłoby jeszcze więcej mocy!

Nowości

Alfa Romeo Junior Veloce – prawdziwa Alfa czy krok w złym kierunku?

Pierwsze jazdy Alfą Romeo Junior Veloce zorganizowano w ogromnym kompleksie Balocco, gdzie ostatnim szlifom poddawane są wszystkie modele włoskiego producenta. Trasa testowa obejmowała m.in. przejazd ok. 20-kilometrowym odcinkiem testowym z ponad 110 zakrętami, z których część przypomina górskie kręte drogi. Werdykt? Nie zaszkodziłoby jeszcze więcej mocy!
Pierwsze jazdy Alfą Romeo Junior Veloce zorganizowano w ogromnym kompleksie Balocco, gdzie ostatnim szlifom poddawane są wszystkie modele włoskiego producenta. Trasa testowa obejmowała m.in. przejazd ok. 20-kilometrowym odcinkiem testowym z ponad 110 zakrętami, z których część przypomina górskie kręte drogi. Werdykt? Nie zaszkodziłoby jeszcze więcej mocy!

Nowe MG HS – czy to murowany hit w Polsce? Chińczycy znów wszystkich zaskoczyli

Nowy Ford Explorer – Amerykanin z europejskim paszportem | PIERWSZA JAZDA

Najbardziej ekstremalna wersja Land Rovera Defendera – OCTA. Z silnikiem 4.4 V8 biturbo o mocy 635 KM

Hyundai Inster – czy uda mu się zwiększyć popularność aut elektrycznych?

Udoskonalony Volkswagen Golf R – teraz jego silnik 2.0 TSI ma 333 KM

Nowy Ford Mustang Dark Horse – to, co najlepsze | PIERWSZA JAZDA

Bugatti Tourbillon – motoryzacyjne arcydzieło z 1800-konną hybrydą i zjawiskowym wnętrzem

Nowy Citroen C3 Aircross rzuca rękawicę Dacii Duster. Znamy pierwsze ceny na polskim rynku

Nowe BMW X3 – awangardowy wygląd, rewolucja we wnętrzu, ale wciąż z silnikami benzynowymi i Diesla

Nowa Skoda Superb – lepsza od Passata? | PIERWSZA JAZDA

Nowa generacja Mini Coopera w odmianie pięciodrzwiowej – z dwoma silnikami do wyboru

Jeździliśmy zmodernizowaną Skodą Octavią – była dobra, jest… jeszcze lepsza

195-konne, hybrydowe MG3 wkracza do Polski. Cena? Niższa niż nowego 83-konnego Suzuki Swifta CVT

Nowe MG HS zadebiutuje już za miesiąc. Jakie będzie?

Pierwsze jazdy nowym Porsche Macanem Turbo – pozytywne (!) zaskoczenie

Toyota może się pakować? Nowa chińska hybryda imponuje zasięgiem i technologią

W AKTUALNYM NUMERZE