Można? Można. Do Renault Megane GrandCoupe, wbrew trendom, powraca silnik wysokoprężny
Auta wyposażone w silniki Diesla sprzedają się w Europie coraz gorzej i wyraźnie zmniejsza się ich udział w rejestracji nowych samochodów osobowych. Ale to o tyle złudne, że po prostu bardzo mocno ograniczono liczbę modeli, w których można mieć taki rodzaj silnika. Niejako wbrew powszechnym trendom Renault wprowadza do gamy Megane GrandCoupe właśnie turbodiesla 1.5 dCi połączonego ze skrzynią dwusprzęgłową. Ile trzeba zapłacić za taką wersję?
Nowości
Auta wyposażone w silniki Diesla sprzedają się w Europie coraz gorzej i wyraźnie zmniejsza się ich udział w rejestracji nowych samochodów osobowych. Ale to o tyle złudne, że po prostu bardzo mocno ograniczono liczbę modeli, w których można mieć taki rodzaj silnika. Niejako wbrew powszechnym trendom Renault wprowadza do gamy Megane GrandCoupe właśnie turbodiesla 1.5 dCi połączonego ze skrzynią dwusprzęgłową. Ile trzeba zapłacić za taką wersję?
więcej
