Jakie auta wybierają Polacy – preferencje zakupowe osób w różnym wieku

Statystyki nie pozostawiają złudzeń. Polskie społeczeństwo się starzeje. Według danych GUS już co piąty mieszkaniec naszego kraju ma ponad 65 lat.

Osoby w tzw. wieku poprodukcyjnym lub takie, które niebawem go osiągną, stają się coraz bardziej istotną grupą zakupową – mając uregulowane inne zobowiązania, np. spłacony kredyt na mieszkanie czy brak dzieci na utrzymaniu, mogą sobie pozwolić na inne wydatki, choćby dotyczące samochodu.

Mocna pozycja klientów „55+”

Na rynku konsumenckim coraz więcej i częściej mówi się o zjawisku „srebrnego tsunami”, czyli o rosnącej populacji osób w wieku co najmniej 55 lat i tym, że jej potrzeby i przyzwyczajenia redefiniują wiele biznesów. Eksperci prognozują, że z czasem pozycja tej grupy na rynku konsumenckim będzie coraz mocniejsza.

Już teraz zakończenie aktywności zawodowej nie musi oznaczać problemów z dostępnością narzędzi finansowych. – Przychód w postaci emerytury traktujemy w dokładnie taki sam sposób jak dochody z umowy o pracę – informuje Tomasz Otto, który odpowiada za rozwój Automarket.pl, należącej do PKO platformy leasingu nowych i używanych samochodów. 

Otwarcie się na taką grupę klientów miało biznesowy sens. Najstarszy kierowca, który zdecydował się na finansowanie na platformie Automarket.pl miał 77 lat. Podpisując umowę na 36-miesięczny leasing Hyundaia i20, w pełni skorzystał z limitu wieku klienta na zakończenie umowy finansowania pojazdu, wynoszącego obecnie 80 lat.

„Pokolenie Z” na zakupach

Coraz ważniejszą rolę gospodarczą odgrywa też pokolenie Z, czyli osoby do 25. roku życia, które w pełni wychowało się w erze cyfryzacji i powszechnego dostępu do internetu.

Czy motoryzacyjne potrzeby i preferencje obu grup okazują się zbieżne? Prezentowane dane wykazują istotne różnice, dotyczące nie tylko marek i modeli, ale również segmentów, typów nadwozia i napędu, co może wynikać z możliwości kredytowych.

Kto zawiera umowy finansowania?

Profil osób decydujących się na finansowanie samochodu zależy od wielu czynników – w tym dostępności danego narzędzia finansowego dla klientów prywatnych czy prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą, rodzajów objętych nim samochodów (np. nowe i używane), limitów wieku, obostrzeń dotyczących użytkowania pojazdu oraz oczywiście warunków finansowych. 

W przypadku platformy Automarket.pl aż 81% umów finansowania zostało podpisanych przez osoby w wieku w wieku od 26 do 54 lat.

Warto zwrócić uwagę na grupę 55+. Reprezentanci tzw. srebrnego tsunami są nie tylko coraz bardziej liczni. W ramach Automarket.pl decydowali się na najdroższe samochody – kosztujące średnio o 13% więcej niż wybierane przez najmłodszych klientów, należących do tzw. generacji Z, którzy także najrzadziej decydowali się na zaciąganie zobowiązań finansowych.

Wybory w różnych grupach wiekowych

Preferencje Polaków w zakresie aut da się określać na kilka sposobów. Pogląd na sytuację dają dane Automarket.pl – na ich podstawie można dowiedzieć się, jak z wiekiem, a więc także i zasobnością portfela, zmieniają się wybory osób decydujących się na finansowanie pojazdu.

Do 25 lat: triumf zdrowego rozsądku 

Można spotkać się z opiniami, że młode osoby często i do tego niepotrzebnie dają się porwać emocjom, zamiast kierować zdrowym rozsądkiem.

Najwyraźniej nie dotyczy to jednak ich motoryzacyjnych wyborów. Większość młodych kierowców zdecydowała się na finansowanie auta kompaktowego, czyli o najlepszej relacji ceny do funkcjonalności.

• Najmłodsi kierowcy najczęściej ze wszystkich grup wybierali kompakty, hatchbacki oraz silniki Diesla
• Ta grupa wiekowa postawiła też na ręczne skrzynie biegów

26-54 lata: szerokie spektrum 

Grupa wiekowa 26-54 lat jest szeroka. Może być więc traktowana jako probierz typowych potrzeb kierowców z Polski. Okazują się one... bardzo zróżnicowane. Wyraźnie widać to chociażby po typach nadwozia. Mimo trwającej mody na SUV-y wiele osób wybiera tańsze w zakupie i utrzymaniu kompakty czy auta miejskie. 

• Kierowcy w średnim wielu relatywnie często decydowali się na finansowanie praktycznego kombi lub vana
• Grupa w wieku 26-54 lat najczęściej decyduje się na finansowanie auta

Od 55 lat: drogo, ale też rozsądnie 

Statystycznie rzecz biorąc, dojrzałe osoby decydują się na finansowanie użytkowania najdroższych aut. Mogą sobie na to pozwolić, bo latami akumulowały kapitał, a do tego nie mają zobowiązań finansowych, które spoczywają na barkach młodszych kierowców. 

• W gronie bardziej dojrzałych wiekowo osób wyraźnie większym zainteresowaniem niż w pozostałych grupach wiekowych cieszy się Toyota
• Klienci w wieku od 55 lat chętniej stawiają też na wygodne SUV-y oraz tanie w zakupie i utrzymaniu auta miejskie