Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Łukasz Szewczyk

Skoda Epiq – mały elektryk z dużym bagażnikiem | PIERWSZA JAZDA

125 lat Skoda Motorsport – od motocykla L&K do Fabii RS Rally2

Ceramiczna ochrona lakieru – testujemy tanią powłokę ceramiczną w sprayu. Czy to działa?

Dacia Duster hybrid 155 – „tania i dobra” w nowym wydaniu | TEST

Skoda Epiq: nowy, tani SUV czeskiej marki | Pierwsza jazda

Sportequipe 6 GT – kiedy plusy nie są w stanie przysłonić minusów | Pierwsza jazda

Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów

Nowy Jeep Compass – jak radzi sobie na drodze i w terenie? | Pierwsza jazda

60 lat Forda Transita – vana, który napędza znacznie więcej niż tylko biznes

Osady i inne zanieczyszczenia na nadwoziu – jak je usuwać bez szkód

Które części i dlaczego warto kupować w ASO?

Gaśnica w samochodzie: jaką kupić, gdzie wozić i jak użyć

Czy stary airbag zadziała? Sprawdziliśmy to w teście

Co opony mówią o używanym aucie? Odczytasz z nich więcej niż z ogłoszenia

Wszystko o wymianie oleju – kluczowe zasady, które mogą uratować Twój silnik

Hybrydowa Omoda 9 – czy nowy duży i mocny chiński SUV ma szansę zawojować nasz rynek? | Pierwsza jazda

System e-TOLL – problemy i pułapki. Kłopoty kierowców ciągną się latami

Wreszcie pojawiły się (względnie) tanie elektryki – modele, ceny, dopłaty, koszty użytkowania, ładowanie

Samochody Roku po latach – jak zwycięzcy konkursu Car of the Year wypadają na rynku aut używanych? Przegląd nagrodzonych modeli z lat 2001-2021

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”