Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Z jakiego wyposażenia rezygnują producenci przez brak chipów? Zestawienie

Jak producenci radzą sobie z brakiem chipów? Przestają oferować wybrane elementy samochodów. Oto lista wyposażenia, które zniknęło z nowych modeli wybranych marek. 
Jak producenci radzą sobie z brakiem chipów? Przestają oferować wybrane elementy samochodów. Oto lista wyposażenia, które zniknęło z nowych modeli wybranych marek. 

Aktualności

Z jakiego wyposażenia rezygnują producenci przez brak chipów? Zestawienie

Jak producenci radzą sobie z brakiem chipów? Przestają oferować wybrane elementy samochodów. Oto lista wyposażenia, które zniknęło z nowych modeli wybranych marek. 
Jak producenci radzą sobie z brakiem chipów? Przestają oferować wybrane elementy samochodów. Oto lista wyposażenia, które zniknęło z nowych modeli wybranych marek. 

Odkrywamy „kod” BMW – co oznaczają litery i cyfry w nazwach modeli

Darmowe szkolenia dla 800 kierowców rocznie. Sprawdź, kto może wziąć w nich udział

BMW wykorzystuje obornik do produkcji prądu dla aut elektrycznych

BMW M GmbH na pewno zaoferuje własny model. Być może będzie to potężny SUV

Czy Tesla ma naprawdę czego się bać? VW ID.3 okiem użytkowników

Mercedes stosował nielegalne urządzenia zaniżające emisję tlenków azotu

„Motor” 45/2021 – zapowiedź numeru

BMW rozpoczęło dostawy aut bez ekranów dotykowych

Brak chipów: GM przechowuje niekompletne pick-upy w byłej fabryce chipów!

Toyota i Stellantis z najniższą oceną za wysiłki w zakresie redukcji emisji CO2

Październik jeszcze gorszy niż wrzesień – spada sprzedaż nowych samochodów w Polsce

Hybrydy nie są tak „zielone”, jak nam się wydaje?

Będzie dofinansowanie punktów ładowania aut elektrycznych i stacji tankowania wodoru

Drakońska kara za zbyt głośny wydech

Wartość rynkowa Tesli prawie 8 razy wyższa niż Volkswagena – co na to niemiecki koncern?

Były spadki, będą wzrosty? Ceny surowców do baterii gwałtownie drożeją

W AKTUALNYM NUMERZE