Aktualności

Ekrany dotykowe komplikują obsługę. Klasyczne auta z przyciskami są lepsze. Zestawienie

Fizyczne przyciski to coraz rzadszy widok w nowoczesnych samochodach. Ale czy na pewno stosowanie ekranów dotykowych to właściwy kierunek? Niekoniecznie, o czym w swoim teście przekonuje Vi Bilägare – jeden z największych szwedzkich magazynów motoryzacyjnych. Kierowca najgorszego auta w zestawieniu potrzebował aż 4 razy więcej czasu na wykonanie tych samych czynności niż najlepszego.

Aktualności

Taki będzie zupełnie nowy Volkswagen Golf. Wersja spalinowa zostaje w ofercie obok elektrycznej

Modele Skody w specjalnej wersji Drive – dodatkowe wyposażenie w niższej cenie

Paliwa wyraźnie podrożały. Kryzys na Bliskim Wschodzie zbiera żniwo

Pomimo sankcji wysłał z Niemiec do Rosji 111 luksusowych aut. Właśnie usłyszał wyrok

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1976 r.

Daewoo Nubira 1.6 SX kontra Skoda Octavia 1.6 GLX: przystępny luksus | Porównanie z „Motoru” nr 41/1998

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1976 r.

Hybrydowe Renault Austral i Toyota Corolla Cross: podobna cena, usportowione wersje, różne priorytety | PORÓWNANIE

Renault Austral full hybrid E-Tech 200 po liftingu: więcej stylu, te same zalety | TEST

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Dacia Duster hybrid 155 – „tania i dobra” w nowym wydaniu | TEST

Najlepsze silniki benzynowe dwóch ostatnich dekad. Proste i niezawodne

Wszystko o ciśnieniu w oponach

Silnik Opla 1.8 Ecotec (Z18XER) – usterki, problemy, awarie

Jak bezpiecznie jeździć autostradą i nie irytować innych kierowców?

Który silnik wybrać do Nissana Qashqaia (2013-2021)

Który silnik wybrać do Renault Laguny III (2007-2015)

Kombi zamiast crossovera – najciekawsze propozycje używanych

Który silnik wybrać do Alfy Romeo Giulietty (2010-2020)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Ekrany dotykowe komplikują obsługę. Klasyczne auta z przyciskami są lepsze. Zestawienie

Aktualności

Ekrany dotykowe komplikują obsługę. Klasyczne auta z przyciskami są lepsze. Zestawienie

Oto najlepsze 5-letnie hybrydy. Raport zdominowały modele jednej marki

„Motor” 34/2022 – zapowiedź numeru

Auta elektryczne: jak rower, box dachowy czy przyczepa wpływają na zużycie energii?

Hyundai Motor Group – 3. producentem aut na świecie. Z awansem z 5. miejsca!

„Auto Moto” 9/2022 – zapowiedź numeru

Od 2019 r. jeździ bolidem po czeskich drogach. Do tej pory nie został złapany

Niepewny los Mercedesa klasy A

Auta elektryczne nie muszą krzyczeć – „hej, jestem na prąd!"

Szybsze niż Koenigsegg – Porsche Taycan Turbo S i jego rekord Nurburgringu

Mocny wzrost liczby aut zelektryfikowanych w Polsce

Kryzys z półprzewodnikami już się nie powtórzy. Firmy motoryzacyjne odrabiają lekcję

Skoda Enyaq iV – elektryczny SUV dla aktywnych

„Motor” 32-33/2022 – zapowiedź numeru

Napęd hybrydowy – kto był prekursorem? Nie litera T, tylko P!

Aktualna generacja VW Golfa może być ostatnią – ostrzega szef koncernu

Rywal Porsche Taycana od Chevroleta. Amerykanie szykują nową wersję Corvette

3 najlepsze i 2 najgorsze auta 3-kołowe w historii. Zestawienie

Ogromne koszty elektromobilności u Forda. Pracę może stracić 8000 osób

„Motor” 31/2022 – zapowiedź numeru

Odświeżona oferta pakietów przeglądów serwisowych dla modeli Audi, Cupry, Seata, Skody i Volkswagena

Przejęte od przestępców Ferrari 458 Italia zasiliło szeregi czeskiej policji

10 ciekawostek na koniec produkcji Opla Insignii

Skoda i Tour de France – zawsze na czele wyścigu

Koniec z pogonią za Teslą? Volkswagen będzie miał nowego szefa

„Motor” 30/2022 – zapowiedź numeru

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 10/2026