Aktualności

Importer musi anulować zakup elektrycznego Xpenga. Powód? Za niski realny zasięg!

Bezprecedensowy wyrok Komisji ds. Reklamacji Konsumenckich. Dealer, który sprzedał małżeństwu z norweskiego Romerike nowego elektrycznego Xpenga G3 ma anulować zakup i zwrócić kupującym pieniądze. Zasięg samochodu nie spełnia bowiem obietnic importera. Szczególnie zimą.

Aktualności

„Motor” nr 4/2026 – zapowiedź numeru

Citroeny, DS-y, Ople, Peugeoty i Fiaty mogą otrzymać chińską technologię

Coraz bliżej pierwszego elektrycznego BMW M: nowe zdjęcia i informacje

71% Polaków chce zakazu jazdy zimą na letnich oponach. „To realne zagrożenie dla życia”

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Importer musi anulować zakup elektrycznego Xpenga. Powód? Za niski realny zasięg!

Aktualności

Importer musi anulować zakup elektrycznego Xpenga. Powód? Za niski realny zasięg!

Honda planuje zdecydowanie wzmocnić swoją pozycję w Europie – czy ma szansę dogonić konkurencję?

Kierowca BMW szalał po ulicach Wrocławia. Będzie go to słono kosztowało [WIDEO]

Dacia chce być jak Jeep? Zdradzamy plany rumuńskiej marki

Elon Musk wieszczy koniec firm, które za wolno przechodzą na elektromobilność. Mówi tu o „momencie Kodaka”

W Kluczborku w garażu spłonęły Porsche 911 i auto elektryczne. Przyczyny pożaru bada policja

Kolejny drogowy antybohater – kierowca Lamborghini Huracana za nic ma przepisy [WIDEO]

„Motor” 34/2023 – zapowiedź numeru

Ile dalibyście za ten wrak wyścigowego Ferrari z 1954 roku? Na pewno nie aż tyle!

Władze Mercedesa odcięły Rosjan od oprogramowania. W prorządowej telewizji zwyzywano je od „nazistowskich drani”

Jak wygląda wnętrze statku Fremantle Highway, który przewoził 3784 auta?

Porsche Taycan: małe uszkodzenie obudowy baterii, ogromny koszt naprawy

Spadają ceny surowców do produkcji aut. Co to oznacza dla klientów?

Niedobory półprzewodników w motoryzacji będą odczuwalne latami

Tak się kończy „jazda na zderzaku” przy 140 km/h. Jaka grozi za to kara? [WIDEO]

Poślizg u Forda. Nie ma już Fiesty, a produkcja Explorera została opóźniona o pół roku

Trzy ofiary wypadku pod Oświęcimiem. Może wzorem Australii warto wprowadzić specjalne prawo jazdy?

Ogniwa wodorowe mają wyznaczać przyszłość motoryzacji. Ile kosztuje ich naprawa? Kwota zwala z nóg

Wózek golfowy zamiast drugiego samochodu? W USA to coraz bardziej popularne!

Ta Honda Accord przejechała ponad 1,6 mln km. Tylko raz odmówiła posłuszeństwa

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce w lipcu oraz w ciągu siedmiu miesięcy 2023 roku

Elektryczny Fiat Panda ma kosztować ok. 110 000 zł. Tania motoryzacja jest już przeszłością?

„Motor” 32-33/2023 – zapowiedź numeru

Ta Skoda Superb kosztuje ponad 0,5 mln zł. Ale wytrzyma ostrzał z karabinu

Niechęć do elektryków powodem problemów Mazdy i Mitsubishi

Tesla Model Y numerem 1 w Europie po I półroczu 2023 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 3/2026