Jakość Audi w cenie Volkswagena? Chińskie Hongqi zaskakuje polską ofertą

Hongqi (czyt: honczi) to jedna z najstarszych marek samochodów w Chinach. Powstała w 1958 roku jako producent samochodów przeznaczonych do transportu wysoko postawionych urzędników państwowych, elit władzy oraz zagranicznych dygnitarzy. Zresztą o jej przeznaczeniu świadczy choćby nazwa – hongqi w języku chińskim oznacza „czerwony sztandar”. 

Obecnie ta marka samochodów luksusowych należy do koncernu FAW Group, a od dobrych kilku lat przeżywa największy rozkwit w swojej historii. W 2024 roku na jej modele skusiło niemal 412 tys. klientów, a na wszystkie auta koncernu FAW – 3,2 mln. 

„Jednym z wielu międzynarodowych mistrzów pracujących dla marki Hongqi jest Giles Taylor, były dyrektor ds. projektowania marki Rolls-Royce, który obecnie piastuje stanowisko wiceprezesa i dyrektora kreatywnego FAW Global Design” – informuje polski importer. 

Obecnie w Polsce rolę dystrybutora Hongqi przejęła firma Asian Automotive Distribution Center (AADC) mająca w swoim portfolio m.in. BAIC-a, Forthinga, KGM (do tej: SsangYong), Betsune czy SWM. 

Początkowo modele Hongqi będą sprzedawane w 10 salonach sprzedaży. Oferta obejmuje dwa SUV-y i dwie limuzyny, a otwarcie zamówień nastąpi pod koniec drugiego kwartału. Wszystkie modele Hongqi są objęte 5-letnią gwarancją z limitem przebiegu wynoszącym 150 000 km. 

Hongqi HS3

Bilet wstępu do świata Hongqi stanowi HS3, będące SUV-em z pogranicza klas kompaktowej i średniej. Mierzy 465 cm długości, 190 cm szerokości oraz 167 cm wysokości. Jego wnętrze wyróżnia się luksusowym charakterem, a do napędu może służyć 1 z 2 silników. 

Pierwszy ma pojemność 1,5 l, turbodoładowanie i moc 169 KM. Zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,9 s i średnio na 100 km zużywa 6,8 l paliwa. Napęd przenoszony jest na przednie koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej. 

O 1 bieg więcej oferuje odmiana z 2-litrową jednostką turbodoładowaną o mocy 252 KM. W jej przypadku mamy do czynienia z klasycznym automatem, z którego moment obrotowy (380 Nm) standardowo trafia do kół obu osi.

Hongqi HS3 2.0T AWD zapewnia już bardzo dobre osiągi. Do 100 km/h ze startu rozpędza się bowiem w 6,9 s. Średnie zużycie paliwa na 100 km wynosi 7,5 l.

Ceny? Wariant 1.5T FWD obecnie, w promocyjnej ofercie, stanowi wydatek 139 900 zł, natomiast 2.0T AWD – 158 900 zł. Wyposażenie obejmuje m.in.: komplet systemów wsparcia kierowcy, reflektory LED, podświetlany grill, skórę ekologiczną (naturalną w 2.0T AWD), elektryczną regulację foteli, wentylację i ogrzewanie, 2-strefową klimatyzację automatyczną, jonizator powietrza, zestaw kamer 360, dostęp bezkluczykowy czy panoramiczny dach szklany. 

Hongqi HS5

„Hongqi HS5 to luksusowy SUV, który oferuje komfortową jazdę i wyjątkowe udogodnienia. Samochód wyróżnia się designem, ucieleśniającym tożsamość marki” – czytamy w informacji prasowej. 

Nadwozie tego samochodu mierzy 476 cm długości, 191 cm szerokości oraz 170 cm wysokości. Należy więc on do segmentu klasy średniej, w którym przyjdzie mu rywalizować m.in. z Audi Q5, BMW X3 czy Mercedesem GLC. 

Do jego napędu służy silnik 2.0 o mocy 224 KM, mający do pary 8-biegowy automat firmy Aisin. Przekazuje on moment obrotowy (340 Nm) do kół obu osi. Osiągi? 0-100 km/h w 8,7 s i prędkość maksymalna 204 km/h. Średnie zużycie paliwa – 8,4 l/100 km. 

Hongqi EH5 standardowo porusza się na 20-calowych kołach, ma niezależnie zawieszenie obu osi i również bardzo bogate wyposażenie. Obok kompletu systemów wsparcia obejmuje ono m.in. zestaw czujników parkowania, kamery 360, 2 ekrany o przekątnej 12,3”, 12-głośnikowy zestaw audio sygnowany przez Bose, 5 trybów jazdy, a nawet tapicerkę skórzaną Nappa. 

Za tak wyposażone auto trzeba zapłacić w obecnej promocji 159 900 zł. 

Hongqi H5

Hongqi H5 jest limuzyną mierzącą 499 cm długości, 186 cm szerokości oraz 146 cm wysokości. Takie wymiary oznaczają, że na rynku może ono konkurować m.in. z Audi A6, BMW 5 czy Mercedesem klasy E. 

Tyle że to chińskie auto kosztuje zdecydowanie mniej. AADC, w zależności od wersji, przyczepia do niego obecnie metkę z kwotą 163 900 zł (Comfort) lub 173 900 zł (Deluxe). Oba modele są już bardzo bogato wyposażone, oferując m.in. zestaw systemów wsparcia, dach panoramiczny, dostęp bezkluczykowy, cyfrowy kokpit, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele czy nawet światła matrycowe. 

Wariant Deluxe na tle odmiany Comfort zapewnia dodatkowo 18-, a nie 17-calowe obręcze z lekkich stopów, tapicerkę z naturalnej skóry, a także rozszerzone oświetlenie nastrojowe. 

Hongqi H5 jest wprawiane w ruch przez silnik 2.0 o mocy 224 KM, z którego moment obrotowy trafia do przednich kół poprzez 8-biegowy automat. Ten chiński sedan od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,8 s i średnio na 100 km zużywa 6,6 l paliwa. 

Wnętrze, co typowe dla modeli tego producenta, zapewnia wysokiej jakości materiały i nowoczesne elementy obsługi. Poza tym okazuje się bardzo przestronne. 

Hongqi H9

Jeszcze większą kabinę ma Hongqi H9. To wręcz luksusowa limuzyna, mierząca aż 514 cm długości i zapewniająca godne warunki podróży w drugim rzędzie siedzeń. Znalazły się w nim dwa „prezesowskie” fotele, dotykowy panel, a nawet rozkładane stoliki. 

„Wnętrze oferuje najwyższej jakości materiały, takie jak skóra Nappa, drewno i metaliczne akcenty, a także zaawansowane funkcje komfortu, w tym fotele z masażem i czterostrefową klimatyzacją” – czytamy w informacji prasowej. 

W pierwszej fazie sprzedaży Hongqi H9 dostępne jest wyłącznie z 245-konny silnikiem 2.0 turbo, zaopatrzonym w układ miękkiej hybrydy. W późniejszym czasie dołączy do niego drugi wariant napędu w postaci jednostki V6.  Auto dysponuje m.in. funkcją aktywnej redukcji hałasu czy zawieszeniem pneumatycznym. Cena? 284 900 zł.