Porady

Tłumik końcowy – wymiana krok po kroku. Naprawę wydechu można przeprowadzić we własnym zakresie

W wielu autach naprawa układu wydechowego nie wymaga spawania. Hałasujący tłumik można wtedy wymienić samodzielnie.

Porady

W wielu autach naprawa układu wydechowego nie wymaga spawania. Hałasujący tłumik można wtedy wymienić samodzielnie.

Stellantis odpuszcza marże i stawia na wolumen. Może to oznaczać koniec dla niektórych marek

UE chciała dobrze, a wyszło jak zwykle. Najwięcej zyskali Chińczycy

Opel Astra po liftingu. Co się zmieniło poza światłami i grillem?

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Audi SQ5, BMW X3 M50 i Porsche Macan 4 – sportowy SUV na benzynę czy na prąd? | PORÓWNANIE

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Nokian Seasonproof 2 – spokój i bezpieczeństwo przez cały rok

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Tłumik końcowy – wymiana krok po kroku. Naprawę wydechu można przeprowadzić we własnym zakresie

Porady

Tłumik końcowy – wymiana krok po kroku. Naprawę wydechu można przeprowadzić we własnym zakresie

Opona bieżnikowana kontra produkty klasy budżetowej i średniej – czy oszczędność warta jest ryzyka?

Wyciszanie wnętrza auta – nawet w popularnych modelach można znacząco zmniejszyć hałas w kabinie

O ile podnosi się zużycie paliwa przy przewożeniu rowerów? Sprawdzamy bagażnik dachowy i na hak

Wymiana końcówki drążka kierowniczego krok po kroku. Zobacz, jak zrobić to poprawnie

Jedziesz obciążonym autem – podnieś ciśnienie w oponach. To bardzo ważne dla bezpieczeństwa

Popularna sztuczka handlarzy. Możesz stracić kilka tysięcy złotych!

Sprawdzamy stan techniczny silnika

Jak bardzo bagażnik dachowy podnosi zużycie paliwa? Sprawdzamy w teście

Jak samemu wymienić termostat? To nie takie trudne, poradnik krok po kroku

Z salonu na gazie – nowe auta z instalacją LPG. Wybór maleje, czy warto zdecydować się na taką opcję?

Rozgrzej silnik przed szybką jazdą – nawet gdy panują wysokie temperatury. Dlaczego to takie ważne?

Lampy i latarki warsztatowe – pomocne w pracach przy aucie. Przegląd produktów

Wymiana klocków hamulcowych – jak to zrobić samemu? Poradnik krok po kroku

Wjazd autem do lasu, nad rzekę, jezioro, na plażę czy łąkę. Kiedy można dostać za to mandat?

Boxy tuningowe – czy to dobry sposób na poprawę parametrów silnika? TEST

Profesjonalne mycie samochodu – czy warto skorzystać z takiej usługi?

Wymiana łączników stabilizatora – jak to zrobić samemu. To nie jest trudne, poradnik krok po kroku

Zapalniczka samochodowa – od zapalania do zasilania

Obszycie kierownicy skórą – duży efekt umiarkowanym kosztem

Silniki Roku – jak wypadają po latach? Zwycięzcy konkursu w starciu z codziennym użytkowaniem

Jak usunąć gumę do żucia z tapicerki? Test środka do usuwania gumy

Jak wymienić olej i filtr w aucie? Poradnik krok po kroku, jak to zrobić samemu

Silniki Diesla – od sukcesu do upadku

Test opon letnich – jak wypada markowe ogumienie w rozmiarze 205/55 R16?

Jeep z zabudową kempingową – na biwak w każdym terenie i nie tylko

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 50/2025