Nowości

Ford Ranger – nowa generacja średniej wielkości pick-upa

Ford wprawdzie już pokazał nowego Rangera, ale w Europie będzie można go zamawiać dopiero pod koniec przyszłego roku, a dostawy rozpoczną się w 2023 r.

Nowości

Ford wprawdzie już pokazał nowego Rangera, ale w Europie będzie można go zamawiać dopiero pod koniec przyszłego roku, a dostawy rozpoczną się w 2023 r.

Leapmotor B10 Hybrid EV wjeżdża do Polski. 218 KM, 900 km zasięgu i cena jak za Toyotę Yaris Cross

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

BYD Atto 3 Evo – zmodernizowany kompaktowy crossover z napędem elektrycznym trafi do Polski

Mercedes-AMG w końcu wysłuchał fanów. Napęd PHEV w GLC ustępuje miejsca silnikowi R6

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1976 r.

Renault 20 – duży samochód plus mały silnik | „Motor” nr 3/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Dlaczego Polacy pokochali ten samochód? BYD Dolphin Surf Comfort | TEST

Kia K4 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT – w stronę klasy średniej | TEST

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Silnik 1.4 TSI Turbo (EA111) – usterki, problemy, awarie

Samodzielne usuwanie wgnieceń na karoserii. Test zestawu za 60 zł. Czy działa?

Napięcie, rezystancja, CCA, SOH, SOC – jak czytać parametry akumulatora?

Tak stracisz zniżki na ubezpieczenie samochodu

Który silnik wybrać do Renault Clio IV (2012-2020)

Samochody używane: tanie dziwaki, czyli jak sprawić sobie kłopot

Który silnik wybrać do Peugeota 508 (2010-2018)

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Ford Ranger – nowa generacja średniej wielkości pick-upa

Nowości

Ford Ranger – nowa generacja średniej wielkości pick-upa

Hyundai IONIQ 5 i Hyundai KONA Electric – elektryczna awangarda

Jeep Wrangler Unlimited 4xe – nowoczesność nie zagrozi tradycji

Volkswagen ID.5 – coupe, które jest SUV-em

Nowe Ferrari z serii Icona – Daytona SP3 z najmocniejszym silnikiem V12

Skoda Kodiaq po liftingu – praktyczna i z charakterem

Zmodernizowany kompaktowy SUV Volkswagena – T-Roc po face liftingu

Mocne nowości Porsche – Cayman GT4 RS i Taycan GTS

CX-50 – nowy SUV Mazdy nie trafi do sprzedaży w Europie

Bez turbo, ale z napędem 4x4 – elektryczne Subaru Solterra

Kolejny crossover, tym razem mini – Toyota Aygo X

Elektryczny SUV w stylu coupe – Volkswagen ID.5 i ID.5 GTX

Z najmocniejszym wolnossącym silnikiem V8 w historii – Chevrolet Corvette Z06

bZ4x – elektryczny SUV Toyoty z napędem przednim lub 4x4

Po raz pierwszy z napędem 4x4: nowy Mercedes-AMG SL

Nowa generacja Range Rovera. Dwie długości, wersje 4-, 5- i 7-osobowe

Coraz więcej luksusu w pick-upach – GMC Sierra 1500

Udoskonalona topowa wersja serii 1 – BMW M135i xDrive

Spalinowy, hybrydowy lub elektryczny – Opel Astra Sports Tourer

Czas na wyprawę – Ford Expedition Timberline Off-Grid

Zmodernizowana Kia Forte – tak mógłby wyglądać Ceed sedan

Maserati Grecale – drugi SUV w historii tej firmy

Ford Focus po modernizacji

Land Cruiser w wersji luksusowej – nowy Lexus LX 600

Ponad 400 KM – Hyundai Ioniq 5 N

Także z 4x4 – Ford Tourneo Connect

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 7/2026