MagazynAUTO – samochody, testy, opinie

Serwis pod patronatem magazynu

Materiały wideo

Kupił używane Bugatti z Alibaby. Tak wygląda pułapka za 30 000 dolarów

W świecie supersamochodów pokusa typu „okazja życia” może skończyć się bolesnym zderzeniem z rzeczywistością. Przekonał się o tym pewien Amerykanin. To, co otrzymał zamiast Bugatti, jest niczym innym, jak zuchwałym oszustwem.

Jetour wchodzi do Polski – Omodzie i Jaecoo przybywa rywal z własnego podwórka

Renault Master – van na medal

materiał partnera

To chińskie auto wyprzedza teraźniejszość. Xpeng G6 w 2 min zwiększa zasięg o 100 km! | Pierwsza jazda

Renault Laguna 2.0 S 16V – Francuzi górą? | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 23/1995 r.

Kupił używane Bugatti z Alibaby. Tak wygląda pułapka za 30 000 dolarów

W świecie supersamochodów pokusa typu „okazja życia” może skończyć się bolesnym zderzeniem z rzeczywistością. Przekonał się o tym pewien Amerykanin. To, co otrzymał zamiast Bugatti, jest niczym innym, jak zuchwałym oszustwem.

Jetour wchodzi do Polski – Omodzie i Jaecoo przybywa rywal z własnego podwórka

Renault Master – van na medal

materiał partnera

To chińskie auto wyprzedza teraźniejszość. Xpeng G6 w 2 min zwiększa zasięg o 100 km! | Pierwsza jazda

Renault Laguna 2.0 S 16V – Francuzi górą? | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 23/1995 r.

Chińskie MG z wpadką. Takiej usterki do tej pory nie odnotowano w testach Euro NCAP

„Motor” nr 38/2025 – zapowiedź numeru

Imperium kontratakuje – koncern Volkswagena rozdaje karty na rynku nowych aut elektrycznych w Europie

Ile paliwa naprawdę zużywają superauta? Bugatti Chiron bije rekordy

Kolejny model Omody trafi do sprzedaży w Polsce. Debiut – już niedługo

Mercedes ucina spekulacje. Co zamiast silników BMW?

Octavia za mniej niż 500 zł miesięcznie, Kodiaq – poniżej 1000 zł. Nowa urodzinowa oferta Skody

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1975 r.

Zobacz więcej

McLaren Artura Spider i Mercedes-AMG SL 63 – owoce motoryzacyjnego rozstania

Mercedes plus McLaren? W pierwszej dekadzie XXI w. jednym z pierwszych skojarzeń towarzyszących takiemu zestawowi był SLR. Dziś McLaren Artura Spider i Mercedes-AMG SL 63 pokazują, dlaczego ta historia nie doczekała się kontynuacji.

Mercedes plus McLaren? W pierwszej dekadzie XXI w. jednym z pierwszych skojarzeń towarzyszących takiemu zestawowi był SLR. Dziś McLaren Artura Spider i Mercedes-AMG SL 63 pokazują, dlaczego ta historia nie doczekała się kontynuacji.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport: schodzi ze sceny, ale wciąż jest w dobrej formie | TEST

Ford Mustang Fastback – amerykański klasyk znowu w galopie

Kia Sorento 2.2 CRDi kontra Skoda Kodiaq 2.0 TDI – rodzinne SUV-y dla rozsądnych | PORÓWNANIE

Kia Sorento 2.2 CRDi kontra Skoda Kodiaq 2.0 TDI – rodzinne SUV-y dla rozsądnych | PORÓWNANIE

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport: schodzi ze sceny, ale wciąż jest w dobrej formie | TEST

Ford Mustang Fastback – amerykański klasyk znowu w galopie

Omoda 9 Super Hybrid: chiński SUV z ambicjami premium | TEST

Honda ZR-V, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai – trzy sposoby na hybrydowego SUV-a | PORÓWNANIE

Zobacz więcej

Które części i dlaczego warto kupować w ASO?

Mówisz „ASO”, myślisz „wysokie ceny części”? Są przypadki, w których zakup oryginalnych elementów w autoryzowanym serwisie to opcja porównywalna cenowo z innymi, a czasem nawet tańsza, do tego gwarantuje legalne pochodzenie i idealne dopasowanie. Radzimy, jak mądrze wybrać i kiedy warto postawić na ASO.

Mówisz „ASO”, myślisz „wysokie ceny części”? Są przypadki, w których zakup oryginalnych elementów w autoryzowanym serwisie to opcja porównywalna cenowo z innymi, a czasem nawet tańsza, do tego gwarantuje legalne pochodzenie i idealne dopasowanie. Radzimy, jak mądrze wybrać i kiedy warto postawić na ASO.

więcej

Gaśnica w samochodzie: jaką kupić, gdzie wozić i jak użyć

Jak odświeżyć wypłowiałe czarne plastiki? Sprawdzamy polski preparat | TEST

Czy stary airbag zadziała? Sprawdziliśmy to w teście

Opony całoroczne – kiedy warto je wybrać i jak dobrać najlepsze?

materiał partnera

Zobacz więcej

Używane BMW serii 3 E46 Compact – mniej prestiżu i urody, więcej charakteru

BMW serii 3 E46 Compact konkursu piękności nie wygra, ale nadrabia to prowadzeniem i charakterem. Krótsze nadwozie i tylny napęd potrafią dać więcej radości z jazdy niż wiele hot hatchy – prym wiedzie tu wersja 325ti. Kompaktowa „trójka” E46 dziś kusi cenami i często lepszym stanem niż popularniejsze i zwykle mocniej eksploatowane odmiany tego modelu. Co jeszcze warto wiedzieć na temat E46 Compact i na co zwrócić uwagę przed zakupem?

BMW serii 3 E46 Compact konkursu piękności nie wygra, ale nadrabia to prowadzeniem i charakterem. Krótsze nadwozie i tylny napęd potrafią dać więcej radości z jazdy niż wiele hot hatchy – prym wiedzie tu wersja 325ti. Kompaktowa „trójka” E46 dziś kusi cenami i często lepszym stanem niż popularniejsze i zwykle mocniej eksploatowane odmiany tego modelu. Co jeszcze warto wiedzieć na temat E46 Compact i na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Używane Audi A4 B8 czy A4 B9? Pojedynek dwóch generacji cenionego modelu premium

Używany Jaguar XK8 i XKR – brytyjski styl z rewolucją pod maską

Używany Mercedes klasy S W220 – te najsłabsze już wyginęły

Używane Audi A4 B8 czy A4 B9? Pojedynek dwóch generacji cenionego modelu premium

Używany Jaguar XK8 i XKR – brytyjski styl z rewolucją pod maską

Używany Mercedes klasy S W220 – te najsłabsze już wyginęły

Zobacz więcej

Renault Laguna 2.0 S 16V – Francuzi górą? | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 23/1995 r.

Już w momencie premiery gamie silników Renault Laguny czegoś brakowało. Auto wystartowało z dość przestarzałą na tle konkurencji paletą jednostek napędowych: 1.8, 2.0 i paliwożernym V6. Ale Francuzi szybko postanowili naprawić ten błąd – sięgnęli po bazę z Volvo, dostroili ją pod siebie i wsadzili do Laguny 16-zaworowy silnik 2.0 S. A „Motor” w numerze 23 z 1995 r. przedstawił pierwsze wrażenia z jazd Laguną z nowym napędem – także w konfrontacji z jej rywalami.

Już w momencie premiery gamie silników Renault Laguny czegoś brakowało. Auto wystartowało z dość przestarzałą na tle konkurencji paletą jednostek napędowych: 1.8, 2.0 i paliwożernym V6. Ale Francuzi szybko postanowili naprawić ten błąd – sięgnęli po bazę z Volvo, dostroili ją pod siebie i wsadzili do Laguny 16-zaworowy silnik 2.0 S. A „Motor” w numerze 23 z 1995 r. przedstawił pierwsze wrażenia z jazd Laguną z nowym napędem – także w konfrontacji z jej rywalami.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1975 r.

Daewoo Tico kontra Fiat Cinquecento – pojedynek hitów polskich ulic lat 90. | „Motor” nr 36/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1975 r.

Ford Fiesta w owalu – prezentacja czwartej generacji miejskiego przeboju Forda | „Motor” 46/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1975 r.

Ford Fiesta w owalu – prezentacja czwartej generacji miejskiego przeboju Forda | „Motor” 46/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1975 r.

Daewoo Tico kontra Fiat Cinquecento – pojedynek hitów polskich ulic lat 90. | „Motor” nr 36/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1975 r.

Zobacz więcej

test

Motor 38/2025

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE