Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

9 na 10 właścicieli aut na prąd ponownie wybierze elektryka. Skąd takie przywiązanie?

Toyocie Yaris Cross przybył większy brat. To Urban Cruiser

Producenci samochodów sprzeciwiają się ciągłym zmianom przepisów przez UE

Jak zrobić ze starego BMW serii 5 nowe? Kazachska firma ma gotową odpowiedź

Audi przegrywa batalię sądową z Nio. Ale tylko w jednym kraju

Strefy czystego transportu również w mniejszych miastach. Ale pod jednym warunkiem (lista miast)

Volkswagen tnie koszty rozwoju nowych modeli. Obiecuje, że ich jakość nie spadnie

Tak wygląda przyszłość Jaguara. Zwiastuje ją kontrowersyjny Type 00

Toyota obwieszcza sukces – nowe Camry w Polsce sprzedaje się jak świeże bułeczki

Mahindra zaoferuje dożywotnią gwarancję na akumulator. Choć z pewnym ale

Taka będzie nowa Toyota Corolla – oszczędniejsza niż Prius i przestronna jak Camry

Tyle w Polsce zapłacimy za auta chińskiej marki Leapmotor. Hybryda w drodze

Jaguar odkupi od klientów elektryczne I-Pace'y, Powód? Względy bezpieczeństwa

Tak wygląda okręt flagowy Hyundaia. Może kosztować ponad 400 tys. zł!

Jaguar przestaje produkować samochody, ale ma nowe logo

Role się odwróciły. Tak źle europejscy producenci jeszcze nie radzili sobie w Chinach

Audi wprowadziło nową markę o nazwie AUDI. Skąd taki pomysł?

Ciąg dalszy zamieszania wokół Leapmotora. Chiny jednak ukarzą Polskę?

Honda ma imponujący napęd hybrydowy, a Mercedes pokazuje, że silnik Diesla wciąż się broni

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”