Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Volkswagen Golf na gaz o przebiegu ponad 430 tys. km. Jak się spisuje?

Nowy szef Stellantisa na Europę chce ponownego upowszechnienia silnika wysokoprężnego? Coś jest na rzeczy

Legendarna Alpina pokazała swój ostatni model przed zmianą właściciela. Jaki los czeka tę markę?

Hit Volkswagena w zupełnie nowej odsłonie. Pierwsze zdjęcia trafiły do sieci

Na słynnym torze Nardo padł nowy rekord. Ale nie prędkości, a… wydajności – 941 km w 33 godziny

Nowe otwarcie Jaguara wywołało wojnę... w Jaguarze

Volkswagen kończy produkcję Arteona. Dni platformy MQB też są policzone?

Mazda 6 w końcu doczekała się następcy. To zupełnie inne auto niż wcześniej

Przebojowa Skoda doczekała się nowego wcielenia. Będzie hit?

Imponujące zakupy jednej z polskich uczelni – na czele listy Lexus za 700 tys. zł

W życie weszły nowe warunki homologacyjne dla PHEV-ów. Od teraz ma być bliżej rzeczywistości

Szef Renault ostrzega przed ostrym wzrostem cen elektryków i dominacją Chin

Kolejna marka z Chin trafi do Polski. Ma oferować niedrogie auta dla ludu

Elektromobilność powodem problemów u Porsche. Elektryczne 718 nie jest równie dobre, co poprzednik?

MG jest już rok na polskim rynku. Do gry wchodzi ZS Classic

Leapmotor szykuje hybrydę plug-in dla Europy. Cena i zasięg? Atrakcyjne

W jakim stanie jest najpopularniejsze auto Europy po 304 tys. km i 16 latach na drogach?

Ferrari 12Cilindri, warte około 1,7 mln zł, rozbite podczas premiery prasowej

BMW miało stworzyć sportowe coupe. Wybór padł jednak na potężnego SUV-a

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”