Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Audi na tym rynku może zmienić logo. Co dalej z czterema pierścieniami?

Znany youtuber kupił sobie Maserati z dużym przebiegiem i je wyremontował. Ale tego się nie spodziewał

Toyota Corolla nowej generacji ma być przełomowa. Japończycy mówią o zasięgu ponad 2000 km

Uber sięgnie po 100 000 aut elektrycznych BYD-a, mimo że Hertz już się na elektrykach przejechał

Koncern ZF zwolni nawet 14 000 osób. Powód? Zmiany w świecie motoryzacji

Volkswagen nie wyśle Golfa VIII na emeryturę przez kolejne 10 lat?

Na liczniku ma ponad 7 mln km. Ta „Beczka” codziennie przejeżdża ok. 700 km

Produkowali elektronikę, smartfony, laptopy. Teraz chiński gigant chce postawić do kąta Porsche. No i Teslę

Niemieccy dealerzy nie chcą używanych elektryków w rozliczeniu za nowe auto

Wodorowy Mirai to utrapienie dla właścicieli. Właśnie złożyli pozew zbiorowy przeciwko Toyocie!

Porsche przeceniło swoje możliwości związane z elektromobilnością. Akio Toyoda może otwierać szampana?

Ford ucieka przed elektryfikacją, a szef Renault nalega na weryfikację planów związanych z 2035 r.

Szwedzki hipersamochód mógł mieć trzy cylindry. Ale nie będzie miał – zbuntowali się klienci

Żegnamy A4, witamy Audi A5. Nie będzie już sedana, ale pozostanie silnik Diesla

Wypadek elektrycznego hipersamochodu w Goodwood: wiemy już, co tam się wydarzyło

ADAC ostrzega przed obowiązkowym systemem utrzymywania na pasie ruchu. Może on być niebezpieczny!

Lotus przywiózł do Goodwood 2000-konnego elektryka. Długo nie pojeździł [WIDEO]

Nowe MG HS – czy to murowany hit w Polsce? Chińczycy znów wszystkich zaskoczyli

Jechał hulajnogą pod prąd po autostradzie. Otrzeźwił go zapewne dopiero mandat [NAGRANIE]

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”