Aktualności

Nowa platforma CMF-B EV dla elektrycznych małych samochodów Renault – m.in. nowego Renault 5

Nowa, elektryczna generacja Renault 5 zadebiutuje w 2024 roku, a wraz z nią – platforma CMF-B EV. Właśnie rozpoczęto testy pierwszych prototypowych egzemplarzy.

Aktualności

Nowa, elektryczna generacja Renault 5 zadebiutuje w 2024 roku, a wraz z nią – platforma CMF-B EV. Właśnie rozpoczęto testy pierwszych prototypowych egzemplarzy.

Suzuki Across wraca w nowym wydaniu. Ponownie bazuje na najpopularniejszym aucie świata

Skoda Epiq: nowy, tani SUV czeskiej marki | Pierwsza jazda

„Motor” nr 7/2026 – zapowiedź numeru

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Volkswagen Passat (B5) W8: limuzyna z niespodzianką | Test z „Motoru” nr 16/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Kia K4 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT – w stronę klasy średniej | TEST

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Tak stracisz zniżki na ubezpieczenie samochodu

Silnik 1.4 TSI Twincharger (EA111) – usterki, problemy, awarie

Letni diesel w -18°C: czy depresator naprawdę działa? | TEST

Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie

Samochody używane: tanie dziwaki, czyli jak sprawić sobie kłopot

Który silnik wybrać do Peugeota 508 (2010-2018)

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Nowa platforma CMF-B EV dla elektrycznych małych samochodów Renault – m.in. nowego Renault 5

Aktualności

Nowa platforma CMF-B EV dla elektrycznych małych samochodów Renault – m.in. nowego Renault 5

Aktualna generacja Volkswagena Golfa ostatnią z napędem spalinowym

„Motor” 14-15/2023 – zapowiedź numeru

Aż 67% właścicieli aut na prąd posiada drugi samochód do podróży w dalsze trasy – wynika z badania

Mniej wypadków i ich ofiar na polskich drogach w 2022 roku

Pomylił taksówkę z radiowozem. Był poszukiwany trzema listami gończymi

Co się stanie, jeśli samochód wjedzie na koło, które właśnie odpadło od innego auta? Oto odpowiedź! [WIDEO]

„Może zabraknąć surowców do zelektryfikowania globu” – twierdzi szef koncernu Stellantis

Silniki spalinowe od 2035 roku odchodzą do lamusa. Polska, jako jedyna głosowała przeciwko nowym przepisom

Elektryczny Mercedes stanął w płomieniach. Akcja strażaków trwała 21 godzin!

Jeździsz BMW? Jesteś uznawany za niebezpiecznego kierowcę!

Dodatkowe funkcje samochodu – w abonamencie? Nie, dziękuję (wyniki badania)

Europejskie koncerny zakończyły już prace nad nowymi silnikami spalinowymi – uważa szef Renault

„Motor” 13/2023 – zapowiedź numeru

Zmiana czasu na letni przyczyną zwiększonej liczby wypadków? Statystyki są bezlitosne!

Dacia Sandero ponownie została najchętniej kupowanym nowym samochodem osobowym w Europie

Koniec marki SsangYong. Od teraz to KG Mobility

Rekordowe zyski i premie roczne za 2022 rok w Porsche

Hyundai obiecuje, że w przyszłych modelach utrzyma przyciski. Powód? Ekrany są niebezpieczne

Najpierw Geely, teraz Pininfarina. Kolejna firma dołączyła do projektu Izery

Kierujący Volkswagenem Arteonem winny doprowadzenia do wypadku Seata Ibizy na trasie S7! Właśnie zapadł wyrok

Norma emisji Euro 7 jest potencjalnie szkodliwa dla środowiska?

„Motor” 12/2023 – zapowiedź numeru

Pracowity rok u Skody. Na horyzoncie dwie niezwykle ważne nowości

Honda Accord Coupe V6 pokonała 1,6 mln km. I to z oryginalnym silnikiem

Ruszyło śledztwo prokuratury w sprawie projektu auta elektrycznego Grupy Lotos

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 7/2026