Nowości

Serwis pod patronatem magazynu

Serwis pod patronatem magazynu

Od 0 do 100 km/h w 5,2 s – Hyundai Ioniq 5

Pierwszym autem z nowej elektrycznej serii Ioniq jest ten SUV klasy średniej.

Pierwszym autem z nowej elektrycznej serii Ioniq jest ten SUV klasy średniej.

Od 0 do 100 km/h w 5,2 s – Hyundai Ioniq 5

Pierwszym autem z nowej elektrycznej serii Ioniq jest ten SUV klasy średniej.

Pierwszym autem z nowej elektrycznej serii Ioniq jest ten SUV klasy średniej.

Najmocniejsza seryjna Cupra – Cupra Formentor VZ5

Sportowe dodatki – Skoda Enyaq Sportline iV

Pierwsze nieoficjalne zdjęcia – elektryczny Genesis

Rywal Porsche Macana – Maserati Grecale

Teraz również w usportowionej wersji – Hyundai i20 N Line

Także z napędem elektrycznym – Nissan Qashqai

Hybrydowy kompaktowy crossover – nowa Honda HR-V

Konkurent Audi A7 – Kia K8

Niestety nie dla nas – Mitsubishi Outlander

Dużo karbonu, hybryda, 680 KM – McLaren Artura

Nadal z silnikiem wolnossącym – Porsche 911 GT3

Pierwsze seryjne elektryczne M – BMW i4 M

Elektryzujące plany marek Jaguar i Land Rover

Po modernizacji tylko jako „hybryda” – Honda CR-V

Tuning optyczny – Renault Captur R.S. Line

Pierwsze GT na bazie serii 992 – Porsche 911 GT3

Powstanie 25 egzemplarzy klasycznego Defendera

Jeszcze odważniej stylizowany – Citroen C3 Aircross

Coraz mniej tajemnicza – Skoda Fabia IV

Elektryczny kombivan – nowy Opel Combo-e Life

Zapowiedź nowego superauta – McLaren Artura

Hybrydowe minivany – Fordy Galaxy i S-Max

Pierwszy RS z napędem elektrycznym – Audi e-tron GT

Elektryczny SUV Volkswagen ID.4 – ceny i wyposażenie

Polskie ceny ujawnione – Hyundai Elantra

1
...
42
43
44
45
46
...
51

Motor 41/2026

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE

Wydanie specjalne „Motoru” 4/2026 – „Testy opon”

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE E-WYDANIE