Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Porównanie

8 hybrydowych SUV-ów – szukamy mistrza wszechstronności | Porównanie

W salonach samochodowych przebiera się dziś albo w SUV-ach, albo w hybrydach. Albo w hybrydowych SUV-ach. To połączenie wydaje się złotym środkiem pozwalającym zaspokoić większość motoryzacyjnych potrzeb. Kto robi dziś najlepszego SUV-a z napędem hybrydowym? O ten tytuł w naszym porównaniu ubiega się aż 8 modeli – Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Renault Austral, Subaru Forester i Toyota RAV4.
W salonach samochodowych przebiera się dziś albo w SUV-ach, albo w hybrydach. Albo w hybrydowych SUV-ach. To połączenie wydaje się złotym środkiem pozwalającym zaspokoić większość motoryzacyjnych potrzeb. Kto robi dziś najlepszego SUV-a z napędem hybrydowym? O ten tytuł w naszym porównaniu ubiega się aż 8 modeli – Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Renault Austral, Subaru Forester i Toyota RAV4.

Porównanie

8 hybrydowych SUV-ów – szukamy mistrza wszechstronności | Porównanie

W salonach samochodowych przebiera się dziś albo w SUV-ach, albo w hybrydach. Albo w hybrydowych SUV-ach. To połączenie wydaje się złotym środkiem pozwalającym zaspokoić większość motoryzacyjnych potrzeb. Kto robi dziś najlepszego SUV-a z napędem hybrydowym? O ten tytuł w naszym porównaniu ubiega się aż 8 modeli – Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Renault Austral, Subaru Forester i Toyota RAV4.
W salonach samochodowych przebiera się dziś albo w SUV-ach, albo w hybrydach. Albo w hybrydowych SUV-ach. To połączenie wydaje się złotym środkiem pozwalającym zaspokoić większość motoryzacyjnych potrzeb. Kto robi dziś najlepszego SUV-a z napędem hybrydowym? O ten tytuł w naszym porównaniu ubiega się aż 8 modeli – Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Renault Austral, Subaru Forester i Toyota RAV4.

Siedem sportowych aut elektrycznych i jeden cel: sprawdzić, czy emocje muszą być napędzane tylko benzyną

Jeep Avenger, Lexus LBX, Nissan Juke – trzy miejskie crossovery, trzy koncepcje hybrydowego napędu | PORÓWNANIE

Ford Focus 1.0 EcoBoost, Mazda 3 2.0 e-Skyactiv G, Skoda Scala 1.5 TSI | PORÓWNANIE

Audi Q8 e-tron, Kia EV9, Mercedes EQS SUV | PORÓWNANIE

Citroen 2CV, Renault 4 – dwa francuskie pomysły na „samochód dla ludu”

BMW M8 kontra Dodge Challenger: dwa modele skazane na wyginięcie. Spieszmy się nimi cieszyć, zanim ostatecznie znikną z naszych ulic

DS 7 E-Tense 360, Lexus NX 450h+ E-Four – spoza głównego nurtu | PORÓWNANIE

Mazdy MX-30 e-Skyactiv R-EV i RX-8 – dwa sposoby na wankla | PORÓWNANIE

Benzyna czy diesel? Sprawdzamy na przykładzie Citroena C5 Aircrossa 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi

Volkswagen Passat Variant B1 i B9 – protoplasta, sukcesor i pół wieku historii

Cupra Born e-Boost, Kia Niro EV, Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.3 | Porównanie elektrycznych kompaktów

Skoda Enyaq Coupe 80 czy RS? Bazowa czy topowa – którą wersję elektrycznego SUV-a Skody wybrać? | PORÓWNANIE

Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD, Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i – ekolodzy w dresach |PORÓWNANIE

Jeep Avenger 1.2 GSE T3, Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet mild Hybrid 4WD – starcie na nowym terytorium | PORÓWNANIE

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155, Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 – kiedy producenci pozwalają sobie na więcej | PORÓWNANIE

Kia XCeed, Mazda CX-30, Mitsubishi ASX, Skoda Kamiq, VW Taigo – PORÓWNANIE | Pięć benzynowych crossoverów

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”