Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Porównanie

Osiem kompaktowych hatchbacków z silnikami benzynowymi | PORÓWNANIE

Nowe BMW serii 1 chce szerzej zaistnieć w klasie aut kompaktowych. Wśród rywali ma tak uznanych graczy jak Mercedes klasy A czy Audi A3, ale nie brakuje przystępniejszych propozycji, a wśród nich Seata Leona, Opla Astry i VW Golfa. Azję reprezentują Mazda 3 i Kia Ceed. Porównujemy osiem kompaktowych hatchbacków marek popularnych i premium napędzanych benzynowymi silnikami o mocy ok. 150 KM. Które auto z tego zróżnicowanego grona ostatecznie zostawiło całą konkurencję w tyle?
Nowe BMW serii 1 chce szerzej zaistnieć w klasie aut kompaktowych. Wśród rywali ma tak uznanych graczy jak Mercedes klasy A czy Audi A3, ale nie brakuje przystępniejszych propozycji, a wśród nich Seata Leona, Opla Astry i VW Golfa. Azję reprezentują Mazda 3 i Kia Ceed. Porównujemy osiem kompaktowych hatchbacków marek popularnych i premium napędzanych benzynowymi silnikami o mocy ok. 150 KM. Które auto z tego zróżnicowanego grona ostatecznie zostawiło całą konkurencję w tyle?

Porównanie

Osiem kompaktowych hatchbacków z silnikami benzynowymi | PORÓWNANIE

Nowe BMW serii 1 chce szerzej zaistnieć w klasie aut kompaktowych. Wśród rywali ma tak uznanych graczy jak Mercedes klasy A czy Audi A3, ale nie brakuje przystępniejszych propozycji, a wśród nich Seata Leona, Opla Astry i VW Golfa. Azję reprezentują Mazda 3 i Kia Ceed. Porównujemy osiem kompaktowych hatchbacków marek popularnych i premium napędzanych benzynowymi silnikami o mocy ok. 150 KM. Które auto z tego zróżnicowanego grona ostatecznie zostawiło całą konkurencję w tyle?
Nowe BMW serii 1 chce szerzej zaistnieć w klasie aut kompaktowych. Wśród rywali ma tak uznanych graczy jak Mercedes klasy A czy Audi A3, ale nie brakuje przystępniejszych propozycji, a wśród nich Seata Leona, Opla Astry i VW Golfa. Azję reprezentują Mazda 3 i Kia Ceed. Porównujemy osiem kompaktowych hatchbacków marek popularnych i premium napędzanych benzynowymi silnikami o mocy ok. 150 KM. Które auto z tego zróżnicowanego grona ostatecznie zostawiło całą konkurencję w tyle?

Aston Martin Vantage i BMW M8 – dwa razy V8 i dwa zupełnie inne charaktery | PORÓWNANIE

DS 4 Plug-in Hybrid 225, Lexus UX 300h E-Four – dwa sposoby na hybrydę | PORÓWNANIE

Audi A3 Sportback, Hyundai i30, Kia Ceed, Skoda Octavia, Volkswagen Golf – czy kompakty to nadal klasa Golfa? | Porównanie

Toyota Corolla TS Kombi i Volkswagen Golf Variant – hybrydowe kombinacje | PORÓWNANIE

Peugeot 308 kontra Skoda Scala – kompaktowe hatchbacki z odmiennymi aspiracjami | PORÓWNANIE

Dacia Duster i Toyota Yaris Cross – czy rumuńska hybryda może się równać z japońską? | PORÓWNANIE

8 hybrydowych SUV-ów – szukamy mistrza wszechstronności | Porównanie

Kia Niro HEV 1.6 GDI, Toyota C-HR 2.0 Hybrid – hybrydy nie kończą się na Toyocie | PORÓWNANIE

BMW iX2, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq – trzy sposoby na rodzinnego SUV-a nowej ery | PORÓWNANIE

Siedem sportowych aut elektrycznych i jeden cel: sprawdzić, czy emocje muszą być napędzane tylko benzyną

Kia XCeed, Mazda CX-30, Toyota C-HR, Volkswagen T-Roc – kompakty, które przyciągają wzrok | PORÓWNANIE

Audi Q8 e-tron, Kia EV9, Mercedes EQS SUV | PORÓWNANIE

Ekstremalne oblicza Porsche 911: GT3 RS kontra Turbo S. Spotkanie dwóch kultowych odmian na torze Nürburgring

Mazdy MX-30 e-Skyactiv R-EV i RX-8 – dwa sposoby na wankla | PORÓWNANIE

Benzyna czy diesel? Sprawdzamy na przykładzie Citroena C5 Aircrossa 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi

Volkswagen Passat Variant B1 i B9 – protoplasta, sukcesor i pół wieku historii

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”