Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Koncern ZF zwolni nawet 14 000 osób. Powód? Zmiany w świecie motoryzacji

Volkswagen nie wyśle Golfa VIII na emeryturę przez kolejne 10 lat?

Ford pracuje nad nową technologią. Auta tej marki będą same zgłaszać piratów drogowych na policję

Na liczniku ma ponad 7 mln km. Ta „Beczka” codziennie przejeżdża ok. 700 km

Produkowali elektronikę, smartfony, laptopy. Teraz chiński gigant chce postawić do kąta Porsche. No i Teslę

Niepewny los Lancii i DS-a? Maserati na sprzedaż? Stellantis rozważa pozbycie się nierentownych marek

Wodorowy Mirai to utrapienie dla właścicieli. Właśnie złożyli pozew zbiorowy przeciwko Toyocie!

Porsche przeceniło swoje możliwości związane z elektromobilnością. Akio Toyoda może otwierać szampana?

Szwedzki hipersamochód mógł mieć trzy cylindry. Ale nie będzie miał – zbuntowali się klienci

MG daje dożywotnią gwarancję na akumulator trakcyjny! Na razie wyłącznie na jednym rynku

Chińskie firmy motoryzacyjne czeka rzeź? Do 2030 r. większość z nich może zniknąć z rynku

Żegnamy A4, witamy Audi A5. Nie będzie już sedana, ale pozostanie silnik Diesla

Wypadek elektrycznego hipersamochodu w Goodwood: wiemy już, co tam się wydarzyło

W tym kraju nie wjedziesz na prom elektrykiem z pełną baterią. Bo to niebezpieczne

Oto nowy elektryczny Ford. Nazwę już kiedyś słyszeliśmy, więc dyskusja będzie gorąca

Nowe MG HS – czy to murowany hit w Polsce? Chińczycy znów wszystkich zaskoczyli

Od 7 lipca to urządzenie obowiązkowe w każdym nowym aucie. Duże zmiany dla kierowców

Od dziś obowiązują karne cła na auta z Chin, co może spowolnić rozwój elektromobilności

Elektryki będą wymagały nowej infrastruktury drogowej? Zobaczcie, co Tesla 3 robi z barierą energochłonną

W AKTUALNYM NUMERZE