Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Zupełnie nowe MG HS już w sprzedaży. Cena? Jak za Audi A1 czy Hyundaia i30

Omoda 5 w teście łosia – jest pole do poprawy

Wszędzie rdza – alarmujący film z oględzin podwozia Toyoty Yaris z 2017 r.

Zupełnie nowe Tesle wrastają w trawę – tak amerykański producent przechowuje swoje samochody

Następca Mazdy 6 przypłynie do Europy z Chin. Premiera – już jesienią

Toyota Mirai posłużyła do stworzenia bomby wodorowej w Ukrainie

UE nałożyła cła na auta produkowane w Chinach, no to teraz Pekin odpowiada. I wnosi skargę do WTO

Załamanie sprzedaży aut elektrycznych na największym rynku w Europie. „Wielu klientów ma wątpliwości”

Problem nie tkwi w technologii, lecz w klientach. Mercedesy-AMG C 63 i GLC 63 pozostaną przy silnikach R4

Jaki jest koszt pokonania 100 km autem? Według Ministerstwa Przemysłu rządzi LPG, a elektryki są daleko w tyle

Ponad połowa właścicieli Tesli chciałaby powrócić do auta spalinowego

Kamera nagrała pożar elektrycznego Mercedesa w garażu podziemnym. Uszkodzeniu uległo 70 aut

Audi na tym rynku może zmienić logo. Co dalej z czterema pierścieniami?

Uber sięgnie po 100 000 aut elektrycznych BYD-a, mimo że Hertz już się na elektrykach przejechał

Koncern ZF zwolni nawet 14 000 osób. Powód? Zmiany w świecie motoryzacji

Ford pracuje nad nową technologią. Auta tej marki będą same zgłaszać piratów drogowych na policję

Niepewny los Lancii i DS-a? Maserati na sprzedaż? Stellantis rozważa pozbycie się nierentownych marek

Niemieccy dealerzy nie chcą używanych elektryków w rozliczeniu za nowe auto

Wodorowy Mirai to utrapienie dla właścicieli. Właśnie złożyli pozew zbiorowy przeciwko Toyocie!

W AKTUALNYM NUMERZE