Nowości

Serwis pod patronatem magazynu

Z ponad 460-konnym V12 – GTO Engineering Squalo

4-litrowy silnik w samochodzie ważącym niecałą tonę. Firma GTO Engineering szykuje niezwykłe retroauto.

4-litrowy silnik w samochodzie ważącym niecałą tonę. Firma GTO Engineering szykuje niezwykłe retroauto.

Z ponad 460-konnym V12 – GTO Engineering Squalo

4-litrowy silnik w samochodzie ważącym niecałą tonę. Firma GTO Engineering szykuje niezwykłe retroauto.

4-litrowy silnik w samochodzie ważącym niecałą tonę. Firma GTO Engineering szykuje niezwykłe retroauto.

Mini może poszerzyć gamę z czterech do siedmiu modeli

Debiut błyskawiczny – Genesis G70 Shooting Brake

300 sztuk na Europę – Alpine A110 Legende GT 2021

Lifting przesunięty w czasie – Volkswagen Tiguan Allspace

Zaprojektowane wspólnie z Toyotą – Subaru Solterra

Zapowiedź kombivana premium – Mercedes Concept EQT

Mazdy 3 i CX-30 z ulepszonym silnikiem e-Skyactiv X

Druga generacja – Mercedes GLC

Z boxem Porsche pojedziesz z prędkością aż 200 km/h

Tylko u nas – plany Skody na lata 2021-2030

Pierwsze zdjęcia ujawnione – Renault Megane E-Tech Electric

Szybsze niż Superfast – Ferrari 812 Competizione

Największy miejski hatchback koncernu VW – Skoda Fabia

Kia EV6 – ceny, dane techniczne, wyposażenie, konkurenci

Elektryczny kombivan – Toyota Proace City Verso Electric

530 KM bez turbodoładowania – Porsche 911 GT3 RS

Mocna wersja z napędem 4x4 – Volkswagen ID.4 GTX

11. generacja – Honda Civic

Pierwszy SUV z serii N – Hyundai Kona N z 280-konnym silnikiem

Format klasy E – Mercedes EQE

Elektryczna wersja Fiata Ducato trafiła do sprzedaży

W wersji sedan – Audi A7L

Dacia Spring – ceny, wyposażenie, dane techniczne

Wersja z łagodną hybrydą – Maserati Levante Hybrid

Modernizacja po czterech latach od debiutu – Volkswagen Polo

1
...
22
23
24
25
26
...
35

test

Motor 47/2024

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE