Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Nowości

Nowa generacja Hondy Civic Type R – wciąż z silnikiem 2.0 R4 turbo

Szóste wcielenie Hondy Civic Type R to nadal najprawdziwszy hot hatch – ma spalinowy silnik bez elektrycznych „wspomagaczy”, manualną przekładnię i przedni napęd.
Szóste wcielenie Hondy Civic Type R to nadal najprawdziwszy hot hatch – ma spalinowy silnik bez elektrycznych „wspomagaczy”, manualną przekładnię i przedni napęd.

Nowości

Nowa generacja Hondy Civic Type R – wciąż z silnikiem 2.0 R4 turbo

Szóste wcielenie Hondy Civic Type R to nadal najprawdziwszy hot hatch – ma spalinowy silnik bez elektrycznych „wspomagaczy”, manualną przekładnię i przedni napęd.
Szóste wcielenie Hondy Civic Type R to nadal najprawdziwszy hot hatch – ma spalinowy silnik bez elektrycznych „wspomagaczy”, manualną przekładnię i przedni napęd.

Zmodernizowany kompaktowy crossover – Kia XCeed

W sportowym stylu – Skody Fabia, Scala i Kamiq w wersjach Monte Carlo

Kolejny elektryczny model Hyundaia – sedan Ioniq 6

Nowy Fiat 500 La Prima by Bocelli – prawdziwa maestria

Ford Tourneo Connect (2022) – pierwsza jazda

Mazda CX-60 z nowym rzędowym, 6-cylindrowym silnikiem Diesla

Kompaktowy sedan Citroena w stylu crossovera – C4 X

DS 7 Crossback to teraz po prostu DS 7. Zmodernizowany SUV z 360-konną wersją

Mercedes klasy T – pierwsza jazda

Nietypowy przedstawiciel klasy kompaktowej – nowy Peugeot 408

Wyjątkowa limitowana edycja Subaru Imprezy – Prodrive P25

Citroën C5 X – komfort niejedno ma imię

Nowa rajdowa broń Skody – Fabia RS Rally2

Fiat Tipo Hybrid – pierwsza jazda

Subaru Solterra – wrażenia z jazdy pierwszym elektrycznym modelem Subaru

Tylko w jednym egzemplarzu – wyjątkowy Jaguar E-type po odbudowie i modernizacji

W AKTUALNYM NUMERZE