Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Ten chiński SUV rzuca wyzwanie Toyocie RAV4. Omoda 7 ma 279 KM i ponad 1000 km zasięgu. Ma też już polską cenę

To już niemal pewne. Fiat, Opel czy Peugeot mogą zacząć korzystać z chińskiej technologii

Cła, Chiny i elektromobilność uderzają w motoryzacyjne serce Niemiec

Ten Volkswagen ma ponad 500 tys. km na liczniku i unikatowy silnik pod maską. Stan podłogi zaskakuje

Zbrojne ramię BMW szykuje wysyp nowości. Moc przekroczy 1000 KM

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Fala zwolnień w motoryzacji przez decyzje Brukseli. Zagrożonych kolejne 250 tys. miejsc pracy

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Drobna stłuczka, gigantyczny rachunek. Koszty napraw dla 20 modeli

Volkswagen ponownie zaciska pasa. Nowy plan zakłada ogromne cięcia do 2028 r.

Jaka będzie nowa Toyota Yaris? Pod maską nastąpi rewolucja

Ten włoski producent ponownie podnosi premie roczne dla pracowników. Wynoszą ponad 14 tys. euro

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

Mercedes-AMG w końcu wysłuchał fanów. Napęd PHEV w GLC ustępuje miejsca silnikowi R6

Suzuki Across wraca w nowym wydaniu. Ponownie bazuje na najpopularniejszym aucie świata

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Nowy Opel Astra już do kupienia w Polsce. Hybryda i diesel startują z tego samego pułapu cenowego

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”