Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Ekrany w autach miały ułatwiać życie. To badanie pokazuje, że są... niebezpieczne

Po 58 latach domknięto D1. Mamy połączenie autostradowe z Gdańska do Pragi

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

BMW zarabia miliardy, ale traci twarz? Legendarny menedżer ostro o stylistyce nowych modeli

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną i nową klasę aut

Kto jest uczciwy za kierownicą? W tym badaniu sklasyfikowano kierowców według marek ich aut. Na plus wyróżnia się szczególnie jedna

Stellantis odpuszcza marże i stawia na wolumen. Może to oznaczać koniec dla niektórych marek

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

Nowa Kia Seltos wchodzi do Polski! Zajmie miejsce pomiędzy Niro i Sportage'em

Nowy Mercedes GLB wjeżdża na rynek. Z wyglądu przypomina… Kię

Stellantis szykuje w Polsce rewolucję. W 2026 r. pojawią się 3 nowe modele Leapmotor w zaskakujących cenach

Ranking utraty wartości po 5 latach: Dacia najlepiej trzyma cenę. Wyprzedza nawet Toyotę i Suzuki

Nowa Toyota RAV4 coraz bliżej Polski. Ogłoszono ceny w Czechach

Chińczycy nie przestają zadziwiać. Omoda 5 przeszła ogromną metamorfozę

Audi nie wywiesza białej flagi. Pod maski dwóch modeli wraca turbodiesel V6

Lexus ES z polskiego salonu pokonał 750 tys. km. Lista awarii? Bardzo krótka

Spalinowy Fiat 500 wraca do Polski, ale w cenie… hybrydowej Toyoty Aygo X

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”