Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

BMW nie wyobraża sobie przyszłości bez silnika spalinowego. Ma on nigdy nie zniknąć z aut

Hybrydowe Chery Tiggo 4 wchodzi do Polski. To 4,3-metrowy SUV w zaskakującej cenie. Z kim rywalizuje?

Nowy Fiat 500 Hybrid – znamy już pierwsze ceny, ale na polskie trzeba jeszcze poczekać

Ten Duster ma trójbryłowe nadwozie i… pakę. Dacia wprowadziła go właśnie do sprzedaży

Kupił używane Bugatti z Alibaby. Tak wygląda pułapka za 30 000 dolarów

Jetour wchodzi do Polski – Omodzie i Jaecoo przybywa rywal z własnego podwórka

Ile paliwa naprawdę zużywają superauta? Bugatti Chiron bije rekordy

Kolejny model Omody trafi do sprzedaży w Polsce. Debiut – już niedługo

Ta Toyota Auris przejechała ponad 320 000 km. Nigdy nie była regularnie serwisowana

Nowe testy Euro NCAP: Chińczycy i Turcy zawstydzili renomowanych rywali. BMW i Citroen z wpadką

Przez 6 lat jeździł bolidem F1 po czeskich drogach. W końcu został zatrzymany

Większe, nowocześniejsze, bardziej dynamiczne. Renault Clio zmieniło się nie do poznania

Ten model Omody mógłby podgryźć sprzedaż Toyoty Corolli. Zaskakuje ceną i wyposażeniem

Początek wojny cenowej w Polsce? To auto ma 177 KM, 4,6 m długości i teraz kosztuje 99 900 zł!

Polo jednak nie umrze. Przełom w gamie Volkswagena

BYD bierze na celownik VW Passata. Nowa hybryda plug-in zaskakuje polską ceną!

Dacia i Renault z nowym, przełomowym silnikiem. HR12 LPG ma bezpośredni wtrysk paliwa

Świat coraz mocniej odwraca się od ręcznych skrzyń biegów w autach. Skąd ta zmiana?

Nowy Volkswagen T-Roc już z polskim cenami. Czym producent tłumaczy tak drastyczną podwyżkę?

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”