Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Adam Szczepaniak

Nowa najmocniejsza wersja elektrycznego hatchbacka Volkswagena – ID.3 GTX Performance

Nowa generacja Volkswagena Transportera/Caravelle to owoc współpracy z Fordem

Całkiem nowe Audi A6 – od teraz tylko w elektrycznej wersji e-tron. Debiutuje w wersjach Avant, czyli kombi, oraz Sportback

Najmocniejszy Chevrolet Corvette w historii – nowe ZR1 ma doładowany silnik 5.5 V8 o mocy 1079 KM

Koniec silnika W12 w Bentleyach, zastępuje go hybryda plug-in z benzynową jednostką 4.0 V8 biturbo

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 4Motion – dyskretny i bez kompleksów | TEST

Najbardziej ekstremalna wersja Land Rovera Defendera – OCTA. Z silnikiem 4.4 V8 biturbo o mocy 635 KM

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce po pierwszym półroczu 2024 r. Toyota liderem, a bestsellerem Corolla

Nowa generacja BMW M5 – hybrydowa, bardzo mocna i ciężka, mniej dynamiczna i droższa od poprzedniej

Bugatti Tourbillon – motoryzacyjne arcydzieło z 1800-konną hybrydą i zjawiskowym wnętrzem

Nowe BMW X3 – awangardowy wygląd, rewolucja we wnętrzu, ale wciąż z silnikami benzynowymi i Diesla

Debiut najmocniejszej wersji nowego Forda Mustanga – GTD z pakietem Performance

Nowe Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid jest nieskomplikowane, zwinne i oszczędne. Takich aut jest dziś coraz mniej | TEST

Alpine A110 S – lepiej już nie będzie | TEST

Pierwsze seryjne Porsche 911 Carrera z napędem hybrydowym. Moc: 541 KM

Opel Astra Sports Tourer w wersji GSe – (nie)spełniona obietnica? | TEST

Jeździliśmy Audi A3 i S3 po liftingu. Zmieniło się naprawdę sporo

Tempo rozwoju infrastruktury ładowania aut elektrycznych w Europie jest zdecydowanie za niskie – ostrzega ważna europejska organizacja

W ciągu 20 lat obecności Polski w Unii Europejskiej zbudowaliśmy lub przebudowaliśmy ponad 5,2 tys. km dróg

test

W AKTUALNYM NUMERZE