Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Adam Szczepaniak

Naturalnej wielkości, jeżdżący McLaren P1 z klocków Lego pokonał okrążenie toru Silverstone. Za kierownicą – Lando Norris!

Wyniki nowej serii testów bezpieczeństwa Euro NCAP – nie wszystkie z ośmiu aut zdobyły pięć gwiazdek

Przebojowe Renault Captur po liftingu – w teście wersja z najmocniejszym, 158-konnym silnikiem

Bardzo dobra sprzedaż nowych aut osobowych w Polsce w pierwszych 8 miesiącach 2024 r. Lider umacnia pozycję

Nowy kompaktowy SUV Cupry – Terramar. Docelowo zastąpi w gamie model Ateca

Renault Rafale – nowy francuski SUV klasy średniej z ważnym zadaniem | TEST

Już oficjalnie – oto nowa generacja SUV-a MG ZS. Większa i z mocnym hybrydowym napędem. Jeszcze w tym roku w Polsce

Kia EV3 z polskimi cenami. Ile kosztuje nowy najtańszy elektryk w gamie koreańskiej marki?

Omoda 5 – nowy chiński kompaktowy SUV z atrakcyjnymi cenami

Testujemy Audi A3 po liftingu – w wersji, o którą na rynku coraz trudniej

Nowe Porsche Cayenne będzie tylko elektryczne. Jego testy już trwają

Hybrydowa Dacia Jogger – pierwsza Dacia z hybrydą i jedyny Jogger z automatem | TEST

Nowa najmocniejsza wersja elektrycznego hatchbacka Volkswagena – ID.3 GTX Performance

Najmocniejszy Chevrolet Corvette w historii – nowe ZR1 ma doładowany silnik 5.5 V8 o mocy 1079 KM

Koniec silnika W12 w Bentleyach, zastępuje go hybryda plug-in z benzynową jednostką 4.0 V8 biturbo

Wyniki najnowszych testów Euro NCAP. Dwa modele oceniono tylko na trzy z możliwych pięciu gwiazdek

Udoskonalony Volkswagen Golf R – teraz jego silnik 2.0 TSI ma 333 KM

Nowa generacja BMW M5 – hybrydowa, bardzo mocna i ciężka, mniej dynamiczna i droższa od poprzedniej

Bugatti Tourbillon – motoryzacyjne arcydzieło z 1800-konną hybrydą i zjawiskowym wnętrzem

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”