Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Test

BMW 540d xDrive – test

Odnowione 340-konne 540d do 100 km/h rozpędza się jak 507-konne BMW M5 E60 (2005-2010). I, co warte podkreślenia, dokonuje tego z silnikiem wysokoprężnym!
Odnowione 340-konne 540d do 100 km/h rozpędza się jak 507-konne BMW M5 E60 (2005-2010). I, co warte podkreślenia, dokonuje tego z silnikiem wysokoprężnym!

Test

BMW 540d xDrive – test

Odnowione 340-konne 540d do 100 km/h rozpędza się jak 507-konne BMW M5 E60 (2005-2010). I, co warte podkreślenia, dokonuje tego z silnikiem wysokoprężnym!
Odnowione 340-konne 540d do 100 km/h rozpędza się jak 507-konne BMW M5 E60 (2005-2010). I, co warte podkreślenia, dokonuje tego z silnikiem wysokoprężnym!

Citroen C4 1.2 PureTech 155 – test

Ford Mustang GT 55 – test

Renault Captur E-Tech 160 PHEV – test

Nowy VW Caddy 2.0 TDI – test

BMW 430i Coupe – test

Skoda Octavia Combi RS iV – test

Suzuki Swace 1.8 Hybrid Premium Plus – test

Opel Vivaro-e Furgon Long – test

Audi Q2 advanced 35 TFSI S tronic – test

Mercedes A 250 e Limuzyna – test

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X AWD – test

Renault Megane Grandtour E-TECH Plug-in Hybrid – test

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro – test

Hyundai i20 – test

Porsche Panamera Turbo S – test

Audi R8 Coupe V10 RWD – test

W AKTUALNYM NUMERZE