Nowości

Pierwszy SUV z serii N – Hyundai Kona N z 280-konnym silnikiem

Hyundai Kona N ma silnik o mocy 280 KM, napęd na przednie koła, dwusprzęgłową skrzynię i do „setki” rozpędza się w 5,5 sekundy.

Nowości

Hyundai Kona N ma silnik o mocy 280 KM, napęd na przednie koła, dwusprzęgłową skrzynię i do „setki” rozpędza się w 5,5 sekundy.

Wiadomości

Chińskie MG z wpadką. Takiej usterki do tej pory nie odnotowano w testach Euro NCAP

„Motor” nr 38/2025 – zapowiedź numeru

Imperium kontratakuje – koncern Volkswagena rozdaje karty na rynku nowych aut elektrycznych w Europie

Ile paliwa naprawdę zużywają superauta? Bugatti Chiron bije rekordy

Motor retro

Renault Laguna 2.0 S 16V – Francuzi górą? | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 23/1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1975 r.

Ford Fiesta w owalu – prezentacja czwartej generacji miejskiego przeboju Forda | „Motor” 46/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1975 r.

Testy

McLaren Artura Spider i Mercedes-AMG SL 63 – owoce motoryzacyjnego rozstania

Kia Sorento 2.2 CRDi kontra Skoda Kodiaq 2.0 TDI – rodzinne SUV-y dla rozsądnych | PORÓWNANIE

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport: schodzi ze sceny, ale wciąż jest w dobrej formie | TEST

Ford Mustang Fastback – amerykański klasyk znowu w galopie

Porady

Które części i dlaczego warto kupować w ASO?

Gaśnica w samochodzie: jaką kupić, gdzie wozić i jak użyć

Jak odświeżyć wypłowiałe czarne plastiki? Sprawdzamy polski preparat | TEST

Czy stary airbag zadziała? Sprawdziliśmy to w teście

Używane

Używane BMW serii 3 E46 Compact – mniej prestiżu i urody, więcej charakteru

Używane Audi A4 B8 czy A4 B9? Pojedynek dwóch generacji cenionego modelu premium

Używany Jaguar XK8 i XKR – brytyjski styl z rewolucją pod maską

Używany Mercedes klasy S W220 – te najsłabsze już wyginęły

Męska strefa

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Smartwatch w służbie kierowcy: możliwości, funkcje, przydatne aplikacje

Pierwszy SUV z serii N – Hyundai Kona N z 280-konnym silnikiem

Nowości

Pierwszy SUV z serii N – Hyundai Kona N z 280-konnym silnikiem

Format klasy E – Mercedes EQE

Elektryczna wersja Fiata Ducato trafiła do sprzedaży

W wersji sedan – Audi A7L

Dacia Spring – ceny, wyposażenie, dane techniczne

Wersja z łagodną hybrydą – Maserati Levante Hybrid

Modernizacja po czterech latach od debiutu – Volkswagen Polo

Producent ujawnia nowe informacje – Honda HR-V

Pierwszy z wielu – elektryczny Cadillac Lyriq

Skonstruowane z Porsche – Audi A6 e-tron concept

Teraz także z 4x4 – BMW M3 i M4 Competition M xDrive

Wielkości Touarega – Volkswagen ID.6

Piąty „elektryk” w gamie – Mercedes EQB

Pierwszy samochód z nowej serii – Toyota bZ4X

Jednoczesna modernizacja – Seat Ibiza, Seat Arona

Elektryczna ekstraklasa – Mercedes EQS

W dwóch wariantach – Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron

Lifting największego SUV-a w gamie – Skoda Kodiaq

Powrót do klasy średniej – Citroen C5 X

Ford Mustang Mach-E – ceny, wyposażenie, dane techniczne

Ekskluzywna wizualizacja – najnowsze Renault 5

Pierwszy raz w wersji Sportline – Skoda Octavia

Peugeot rezygnuje z serii GTi: nowe plany francuskiej firmy

830 KM i ok. 500 km zasięgu – GMC Hummer EV SUV

Poważne przemiany wewnętrzne – Jeep Compass

Następca GT86 – Toyota GR 86

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 38/2025