Nowości

Serwis pod patronatem magazynu

Serwis pod patronatem magazynu

530 KM bez turbodoładowania – Porsche 911 GT3 RS

Nowe 911 GT3 RS ma być o 20 KM mocniejsze i o 0,2 s szybsze od 0 do 100 km/h niż odmiana GT3.

Nowe 911 GT3 RS ma być o 20 KM mocniejsze i o 0,2 s szybsze od 0 do 100 km/h niż odmiana GT3.

530 KM bez turbodoładowania – Porsche 911 GT3 RS

Nowe 911 GT3 RS ma być o 20 KM mocniejsze i o 0,2 s szybsze od 0 do 100 km/h niż odmiana GT3.

Nowe 911 GT3 RS ma być o 20 KM mocniejsze i o 0,2 s szybsze od 0 do 100 km/h niż odmiana GT3.

Mocna wersja z napędem 4x4 – Volkswagen ID.4 GTX

11. generacja – Honda Civic

Pierwszy SUV z serii N – Hyundai Kona N z 280-konnym silnikiem

Format klasy E – Mercedes EQE

Elektryczna wersja Fiata Ducato trafiła do sprzedaży

W wersji sedan – Audi A7L

Dacia Spring – ceny, wyposażenie, dane techniczne

Wersja z łagodną hybrydą – Maserati Levante Hybrid

Modernizacja po czterech latach od debiutu – Volkswagen Polo

Producent ujawnia nowe informacje – Honda HR-V

Pierwszy z wielu – elektryczny Cadillac Lyriq

Skonstruowane z Porsche – Audi A6 e-tron concept

Teraz także z 4x4 – BMW M3 i M4 Competition M xDrive

Wielkości Touarega – Volkswagen ID.6

Piąty „elektryk” w gamie – Mercedes EQB

Pierwszy samochód z nowej serii – Toyota bZ4X

Jednoczesna modernizacja – Seat Ibiza, Seat Arona

Elektryczna ekstraklasa – Mercedes EQS

W dwóch wariantach – Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron

Lifting największego SUV-a w gamie – Skoda Kodiaq

Powrót do klasy średniej – Citroen C5 X

Ford Mustang Mach-E – ceny, wyposażenie, dane techniczne

Ekskluzywna wizualizacja – najnowsze Renault 5

Pierwszy raz w wersji Sportline – Skoda Octavia

Peugeot rezygnuje z serii GTi: nowe plany francuskiej firmy

1
...
32
33
34
35
36
...
45

Motor 5/2026

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE