Magazyn Auto
Player szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Materiały wideoPlayer
Magazyn Auto Magazyn Auto
Test

Nowe Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid jest nieskomplikowane, zwinne i oszczędne. Takich aut jest dziś coraz mniej | TEST

Nowa generacja Suzuki Swifta pozostaje wierna założeniom poprzednich wcieleń tego miejskiego modelu – ma atrakcyjny wygląd i niewielkie jak na swoją klasę rozmiary. Wciąż sporo w nim także tradycyjnych, „analogowych” rozwiązań. Czy właśnie takie, czyli lekko zawadiackie, ale nieprzekombinowane auto ma dziś szansę na podbój rynku?
Test
Nowa generacja Suzuki Swifta pozostaje wierna założeniom poprzednich wcieleń tego miejskiego modelu – ma atrakcyjny wygląd i niewielkie jak na swoją klasę rozmiary. Wciąż sporo w nim także tradycyjnych, „analogowych” rozwiązań. Czy właśnie takie, czyli lekko zawadiackie, ale nieprzekombinowane auto ma dziś szansę na podbój rynku?
więcej

Test

Nowe Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid jest nieskomplikowane, zwinne i oszczędne. Takich aut jest dziś coraz mniej | TEST

Nowa generacja Suzuki Swifta pozostaje wierna założeniom poprzednich wcieleń tego miejskiego modelu – ma atrakcyjny wygląd i niewielkie jak na swoją klasę rozmiary. Wciąż sporo w nim także tradycyjnych, „analogowych” rozwiązań. Czy właśnie takie, czyli lekko zawadiackie, ale nieprzekombinowane auto ma dziś szansę na podbój rynku?
Test
Nowa generacja Suzuki Swifta pozostaje wierna założeniom poprzednich wcieleń tego miejskiego modelu – ma atrakcyjny wygląd i niewielkie jak na swoją klasę rozmiary. Wciąż sporo w nim także tradycyjnych, „analogowych” rozwiązań. Czy właśnie takie, czyli lekko zawadiackie, ale nieprzekombinowane auto ma dziś szansę na podbój rynku?
więcej

Omoda 5 – test. Tani SUV z Chin. Nowy hit na polskim rynku?

Test

BMW 520d xDrive – „piątka” jak „siódemka”? | TEST

Test

Alpine A110 S – lepiej już nie będzie | TEST

Test

Opel Astra Sports Tourer w wersji GSe – (nie)spełniona obietnica? | TEST

Test

BMW X1 M35i xDrive – sprawdzamy najmniejszego SUV-a BMW w nowej najmocniejszej wersji | TEST

Test

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Test

Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna – rodzinny SUV z innowacyjną hybrydą | TEST

Test

Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI eMHEV – nowy wzorzec kombi? | TEST

Test

Dacia Sandero. Czy wciąż jest tania i dobra? TEST

Test

Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – praktyczna i szybka, ale nie „hot” | TEST

Test

Volkswagen ID.7 – Passat nowej ery | TEST

Test

Tesla Model 3 Long Range AWD – po co tak komplikować? | TEST

Test

Volvo EX30 Single Motor Extended Range – za dużo technologii? |TEST

Test

Hyundai i20 1.0 T-GDI 7DCT Smart – miejski hatchback ciągle w formie | TEST

Test

BMW i5 M60 xDrive – M5 na prąd? | TEST

Test

Toyota Mirai Executive – świetne auto. Na przyszłość | TEST

Test

BAIC Beijing 5 Luxury – niedrogi konkurent Toyoty RAV4. Warto rozważyć? | TEST

Test

Fiat 600e (RED) – elektryk w sensownej formule | TEST

Test

Land Rover Defender 110 D250 XS Edition – między „terenówką” a SUV-em | TEST

Test

Peugeot 508 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 – wymierający gatunek | TEST

Test

MG HS 1.5T-GDi Exclusive – profity ponad deficyty | TEST

Test

Renault Kangoo E-Tech electric – czy auto elektryczne zdało egzamin zimą?| TEST

Test

Mercedes-AMG S 63 E Performance – kwestia interpretacji| TEST

Test

Skoda Fabia 1.5 TSI DSG Monte Carlo – rozsądek i trochę frajdy | TEST

Test

Kia Ceed SW 1.5 T-GDI 7DCT – udane rozwiązania się nie starzeją | TEST

Test
test

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 13/2025

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE