Volkswagen Golf 1.5 TSI eHybrid – dwa w jednym? | TEST
Volkswagen Golf po liftingu w wersji hybrydowej plug-in ma na tyle pojemny akumulator trakcyjny, że w określonych warunkach można nawet próbować używać go jak pełnoprawnego elektryka. Sprawdzamy, jak radzi sobie właśnie w takiej roli oraz – oczywiście – „całościowo” jako PHEV.
Test
Volkswagen Golf po liftingu w wersji hybrydowej plug-in ma na tyle pojemny akumulator trakcyjny, że w określonych warunkach można nawet próbować używać go jak pełnoprawnego elektryka. Sprawdzamy, jak radzi sobie właśnie w takiej roli oraz – oczywiście – „całościowo” jako PHEV.
więcej
