Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Test

Czy nowe BMW X3 z bazowym napędem to dobry wybór? | TEST

Czy podstawowa wersja nowego BMW X3 ma sens? Sprawdzamy, jak miękka hybryda o mocy 208 KM spisuje się w roli bazowego napędu dla najnowszej generacji bawarskiego SUV-a. I czy pozwala czerpać z niego radość z jazdy, z której słynie BMW.
Czy podstawowa wersja nowego BMW X3 ma sens? Sprawdzamy, jak miękka hybryda o mocy 208 KM spisuje się w roli bazowego napędu dla najnowszej generacji bawarskiego SUV-a. I czy pozwala czerpać z niego radość z jazdy, z której słynie BMW.

Test

Czy nowe BMW X3 z bazowym napędem to dobry wybór? | TEST

Czy podstawowa wersja nowego BMW X3 ma sens? Sprawdzamy, jak miękka hybryda o mocy 208 KM spisuje się w roli bazowego napędu dla najnowszej generacji bawarskiego SUV-a. I czy pozwala czerpać z niego radość z jazdy, z której słynie BMW.
Czy podstawowa wersja nowego BMW X3 ma sens? Sprawdzamy, jak miękka hybryda o mocy 208 KM spisuje się w roli bazowego napędu dla najnowszej generacji bawarskiego SUV-a. I czy pozwala czerpać z niego radość z jazdy, z której słynie BMW.

Toyota GR Yaris po liftingu – hot hatch bliski ideału | TEST

Subaru Outback 2.5i Platinum – ostatnie takie kombi | TEST

Skoda Elroq 85 – w pełni przemyślany elektryczny SUV | TEST

Volkswagen Golf GTI – wydanie ósme, poprawione | TEST

MG ZS Hybrid+ – czy hybrydowa konkurencja powinna zacząć się bać? | TEST

Kia EV3 – czy to już elektryk dla mas? | TEST

Volkswagen Multivan 2.0 TDI – ponadczasowa wszechstronność | TEST

Audi RS 6 Avant GT – kombinacja (nie tylko) alpejska

Czy elektryczny Mercedes klasy G jest lepszy od spalinowego? To zależy… | TEST

Nowe Subaru Forester – ma mniej mocy niż poprzednik, ale czy to ona jest tu najważniejsza? | TEST

Ford Puma ST 1.0 EcoBoost Hybrid – hot hatch nowej ery? | TEST

Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D – duży SUV z potężnym dieslem. Para idealna? |TEST

Nowy Citroen C3 1.2 Turbo – francuska rewolucja z dobrą ceną w pakiecie | TEST

Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid – hybrydowa (r)ewolucja | TEST

Renault Megane GrandCoupe 1.3 TCe – przyjemnie zwyczajny kompaktowy sedan w dobrej cenie | TEST

Nowe Audi A4 to teraz Audi A5. I już nie jest sedanem. Zmiana na lepsze? | TEST

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”