Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Test

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Chińskie marki chcą zaistnieć w Europie nie tylko w klasach popularnych aut. Voyah Free zabiega o nabywców SUV-ów premium – i przemawia za nim szereg ciekawych argumentów.
Chińskie marki chcą zaistnieć w Europie nie tylko w klasach popularnych aut. Voyah Free zabiega o nabywców SUV-ów premium – i przemawia za nim szereg ciekawych argumentów.

Test

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Chińskie marki chcą zaistnieć w Europie nie tylko w klasach popularnych aut. Voyah Free zabiega o nabywców SUV-ów premium – i przemawia za nim szereg ciekawych argumentów.
Chińskie marki chcą zaistnieć w Europie nie tylko w klasach popularnych aut. Voyah Free zabiega o nabywców SUV-ów premium – i przemawia za nim szereg ciekawych argumentów.

Dacia Sandero. Czy wciąż jest tania i dobra? TEST

Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – praktyczna i szybka, ale nie „hot” | TEST

Volkswagen ID.7 – Passat nowej ery | TEST

Volvo EX30 Single Motor Extended Range – za dużo technologii? |TEST

Hyundai i20 1.0 T-GDI 7DCT Smart – miejski hatchback ciągle w formie | TEST

Toyota Mirai Executive – świetne auto. Na przyszłość | TEST

BAIC Beijing 5 Luxury – niedrogi konkurent Toyoty RAV4. Warto rozważyć? | TEST

Fiat 600e (RED) – elektryk w sensownej formule | TEST

Land Rover Defender 110 D250 XS Edition – między „terenówką” a SUV-em | TEST

Peugeot 508 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 – wymierający gatunek | TEST

Mercedes-AMG S 63 E Performance – kwestia interpretacji| TEST

Skoda Fabia 1.5 TSI DSG Monte Carlo – rozsądek i trochę frajdy | TEST

Renault Espace E-Tech full hybrid – witamy w świecie SUV-ów | TEST

Nowy Hyundai Kona Hybrid to więcej auta niż wcześniej. A co ze zużyciem paliwa? | TEST

Fiat 600e La Prima – piętnasty Fiat ze Śląska | TEST

Honda ZR-V e:HEV 2.0 i-MMD 2WD – reprezentant głównego nurtu | TEST

W AKTUALNYM NUMERZE