Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Test

BMW X2 sDrive20i – najtańszy bilet wstępu | TEST

Bazowa wersja silnikowa BMW X2 – najmniejszego SUV-a coupe bawarskiej marki – ma zaskakująco dużo sensu. Choć niekoniecznie z pakietem M.
Bazowa wersja silnikowa BMW X2 – najmniejszego SUV-a coupe bawarskiej marki – ma zaskakująco dużo sensu. Choć niekoniecznie z pakietem M.

Test

BMW X2 sDrive20i – najtańszy bilet wstępu | TEST

Bazowa wersja silnikowa BMW X2 – najmniejszego SUV-a coupe bawarskiej marki – ma zaskakująco dużo sensu. Choć niekoniecznie z pakietem M.
Bazowa wersja silnikowa BMW X2 – najmniejszego SUV-a coupe bawarskiej marki – ma zaskakująco dużo sensu. Choć niekoniecznie z pakietem M.

BMW iX2 xDrive30, czyli mniejsze X6. Ile przejedzie „na prądzie”? |TEST

Nissan Ariya Evolve + e-4ORCE – kiedy więcej nie znaczy lepiej | TEST

Toyota Yaris po liftingu z nowym, mocniejszym napędem hybrydowym – będzie jeszcze popularniejsza? | TEST

Toyota Highlander 2.5 Hybrid – kawał rodzinnego samochodu | TEST

Nowe Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid jest nieskomplikowane, zwinne i oszczędne. Takich aut jest dziś coraz mniej | TEST

BMW 520d xDrive – „piątka” jak „siódemka”? | TEST

Alpine A110 S – lepiej już nie będzie | TEST

Opel Astra Sports Tourer w wersji GSe – (nie)spełniona obietnica? | TEST

BMW X1 M35i xDrive – sprawdzamy najmniejszego SUV-a BMW w nowej najmocniejszej wersji | TEST

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Dacia Sandero. Czy wciąż jest tania i dobra? TEST

Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – praktyczna i szybka, ale nie „hot” | TEST

Tesla Model 3 Long Range AWD – po co tak komplikować? | TEST

BMW i5 M60 xDrive – M5 na prąd? | TEST

Toyota Mirai Executive – świetne auto. Na przyszłość | TEST

BAIC Beijing 5 Luxury – niedrogi konkurent Toyoty RAV4. Warto rozważyć? | TEST

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”