Mercedes-AMG S 63 E Performance – kwestia interpretacji| TEST
Mercedes S 63 na miarę obecnych czasów – czyli hybryda plug-in. Można się zżymać, że waży 2,5 t. A można się cieszyć, że dalej dysponuje silnikiem V8. Spieszymy z dobrymi wieściami: to wciąż limuzyna w duchu AMG.
Test
Mercedes S 63 na miarę obecnych czasów – czyli hybryda plug-in. Można się zżymać, że waży 2,5 t. A można się cieszyć, że dalej dysponuje silnikiem V8. Spieszymy z dobrymi wieściami: to wciąż limuzyna w duchu AMG.
więcej
