Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Przed autami na prąd nie ma odwrotu w 31 państwach świata? A co z Polską?

Z poprzednikiem wspólną ma tylko nazwę. Jaki jest nowy Opel Frontera?

Oto 20-letnie BMW 318i w cenie nowego 330i xDrive. Jak to możliwe?

Klamki chowane w drzwiach mogą być niebezpieczne?

Takie jest nowe Renault Captur. Wyróżnia się nie tylko nowym wyglądem

Seat pozostanie na rynku jeszcze przez lata. Jakie ma plany?

Hybrydowe MG3 wycenione. Toyota Yaris może się pakować?

45 lat i koniec. Volvo zostało bez diesla

Nowa Dacia Duster wjeżdża do Polski z ceną podstawowej wersji… jak u poprzednika

160 000 km Teslą Model 3 – jaki jest koszt użytkowania na takim dystansie?

Fiat przerobi elektryczną „pięćsetkę” na spalinową i zabierze produkcję Tychom? To już niemal pewne!

Audi zrezygnuje z cyfr w oznaczeniach wersji silnikowych. Co zamiast nich?

Nowocześniejszego jeszcze nie było. Audi pokazało imponujące Q6 e-tron

Jakie powinno być idealne auto elektryczne? Odpowiada były prezenter programu Top Gear

Czy Polacy polubili chińskie samochody?

Następca Alfy Romeo Stelvio pojawi się już za rok. Ma być autem wyjątkowo nowoczesnym

Koniec z powierzaniem większości funkcji ekranom dotykowym? Euro NCAP wkracza do akcji

Renault wprowadza strategię „dwóch nóg”. O co chodzi?

Przejście na elektromobilność zajmie dziesięciolecia – uważa szef Boscha

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”